Czy można mieć włączone świece żarowe przez cały czas?

Mam Audi A4 B7 2005 2.5TDI. Tam, gdzie mieszkam, temperatura spada poniżej 0 ° C. Kiedy jest zimno (np. Od 5 ° C), mój samochód zaczyna mieć problemy z uruchomieniem. Kiedy zaczynam rano wszystko jest w porządku. Świece żarowe włączają się, a samochód uruchamia się dobrze, niezależnie od temperatury na zewnątrz. Po zatrzymaniu samochodu i pozostawieniu go do ostygnięcia na 1-2 godziny i próbie uruchomienia go ponownie ma problemy. Świece żarowe nie włączają się i potrzeba trochę czasu, zanim silnik zdąży się podnieść. Wiem, że moje wtryskiwacze paliwa nie są w najlepszej formie. Kazałem je przetestować.

1. Czy świece żarowe powinny świecić przez kilka sekund, jeśli samochód był bezczynny przez 2 godziny (przy temperaturach poniżej 0)? Jeśli tak, to czy to możliwe, że mam wadliwy czujnik, który włącza świece żarowe tylko wtedy, gdy samochód ostygnie?
2. Jeśli nie, to czy można zmienić temperaturę, w której świecą żarowe? Lub zawsze miej je włączone przez określony czas.

Dziękujemy za wszelkie uwagi!

Sposób, w jaki VW (zakładając, że Audi jest podobne), świece żarowe są kontrolowane w TDI Jettas podobnego rocznika, świece powinny się włączać (to, co VW nazywa „świeceniem wstępnym”), gdy blok jest zimny. Powinieneś to zobaczyć w zestawie wskaźników, gdy lampka świecy żarowej zapala się na krótko (tylko na krótko, świece są bardzo skuteczne). Świece żarowe pozostają włączone (lub wracają) po uruchomieniu, aby zapewnić płynne działanie silnika podczas rozgrzewania. Nic nie wskazuje na to, że ta funkcja „post-glow” ma miejsce.

Wygląda na to, że masz wadliwy lub przerywany czujnik temperatury. Po odłączeniu czujnika odczytany zostanie jako zimny, co powinno wyzwolić świece żarowe. W Jetcie czujnik znajduje się na kołnierzu płynu chłodzącego z tyłu silnika (prawa strona samochodu, patrząc twarzą do silnika od przodu) nad skrzynią biegów. Istnieje kilka węży, które się tam łączą, a czujnik znajduje się z tyłu w kierunku ściany przeciwpożarowej. Jeśli możesz go znaleźć, spróbuj go odłączyć, aby sprawdzić, czy samochód łatwo uruchamia się z odłączonym samochodem. Jeśli tak, powiedziałbym, że znalazłeś swój problem.

Niezależnie od tego, co może być warte, silnik 1,9 l VW TDI (BEW) ochładza się wystarczająco przy 30 ° F, aby wyzwolić świece żarowe po półtorej godzinie schładzania.