Utrzymywanie przedniej szyby bez lodu bez podgrzewacza

Jakie są opcje, aby przednia szyba była mniej lub bardziej wolna od lodu podczas ekstremalnego zimna (-30 stopni) bez korzystania z ogrzewania samochodu?

Jesteśmy obecnie w drodze przez kraje bałtyckie i zepsuła się nagrzewnica samochodowa. Nadmuchuje tylko zimne powietrze. Temperatura silnika jest w porządku (około 85 stopni), a płyn chłodzący jest napełniony, nie ma pęcherzyków powietrza i ciepło jest przekazywane przez rury wychodzące z urządzenia chłodzącego. Według jedynego mechanika samochodowego, jaki udało nam się znaleźć, problem jest głęboko ukryty w samochodzie (prawdopodobnie zawór mieszający ciepłe i zimne powietrze jest prawdopodobnie zepsuty), więc jego naprawa zajęłaby dużo czasu.

Mamy jednak ograniczony czas i musimy wrócić do Rosji za 2 dni. Jazda z ciepłą odzieżą i częste zatrzymywanie się na kawę itp. Jest w porządku, ale ponieważ szyba zaparowuje, a wilgoć we wnętrzu zamarza od wewnątrz, nic nie widać, a zatem nie można przejechać dystansu do następnego większego miasta (około 160 km ).

Próbowaliśmy sprayu do odladzania (na bazie alkoholu), który oczywiście szybko odparowuje i pozostawia cienką warstwę wody, która ... zamarza. Pozostawienie (zimnego) wentylatora na dmuchaniu suchego powietrza przez przednią szybę i bardzo powoli tworzy miejsce, które jest usuwane. Jak się wydaje, naszym najlepszym wyborem byłaby przenośna nagrzewnica samochodowa działająca na 12V. Te wydają się wyprzedane w mieście, w którym aktualnie przebywamy. Mamy nadzieję pojechać do Tartu, które powinno być wystarczająco duże, aby mieć taką nagrzewnicę samochodową 12 V w magazynie.

Jakie są inne opcje tymczasowego odladzania przedniej szyby od wewnątrz?

W razie potrzeby: samochód to Opel Corsa z 2008 r., Który wykorzystuje benzynę jako paliwo.

Absolutnie najłatwiejszym sposobem na oczyszczenie przedniej szyby jest jazda przy otwartym oknie. To bardzo szybko usunie wilgoć z samochodu. Do waszej informacji, wilgotność pochodzi z waszego oddechu, więc okresowe otwieranie okna powinno działać.

Jedynym problemem jest to, że może być brutalnie zimno. Być może zamiast tego możesz znaleźć sposób na ukierunkowanie przepływu powietrza, otwierając okno kierowcy po przekątnej w poprzek samochodu do tylnej szyby po stronie pasażera. Może 3 cm po obu stronach? Spróbuj. Zrobiłem to w starym Pontiac w latach 80; utrzymywał zbyt niską temperaturę samochodu, jednocześnie utrzymując niską wilgotność.

Najlepsza część tej opcji: jest darmowa, jeśli twoje okna nadal działają.

Edytuj dla bezpieczeństwa:

Chciałem dodać do tego komentarz związany z bezpieczeństwem, dzięki uprzejmości @ZachMierzejewski. Tak, jak powiedział:

Działa to tylko wtedy, gdy zrobisz to natychmiast po wejściu do samochodu . Jeśli jadę przez 5 minut z zamkniętymi szybami, a szyba zaczyna zamglić / zamarzać od wewnątrz, otwarcie okna nie spowoduje, że mgła / lód znikną. Może to naprawdę ssać, jeśli masz 5 minut jazdy i nie możesz się zatrzymać; Wiem z własnego doświadczenia. Trzymaj rolkę ręczników papierowych w samochodzie w zasięgu ręki jako kopię zapasową. Możesz zetrzeć mgłę / lód. Jest to bardziej niebezpieczne niż zapobieganie mgle / lodowi, ale mniej niebezpieczne niż jazda z mglistą przednią szybą. -

Czy klimatyzator działa? Jeśli tak, możesz wdmuchiwać ZIMNE i SUCHE powietrze na przednią szybę, ustawiając elementy sterujące na: A / C, WINDSHIELD, OUTSIDE AIR.

Zimne / suche / zewnętrzne powietrze z klimatyzacji zapobiegnie przedostawaniu się ciepłego / większości / powietrza wewnętrznego do przedniej szyby i kondensacji / zamarzania.

Nawet jeśli nie masz klimatyzacji, możesz spróbować z zimnym / zewnętrznym powietrzem.

Najłatwiejszą rzeczą, jakiej możesz teraz użyć, jest środek zapobiegający parowaniu . Wszystko, co utrzyma wilgotność na przedniej szybie. Mówię o czymś takim jak Rain-X. Przynajmniej powinno to uchronić wnętrze przed zamarznięciem. Wycieraczki są jedyną rzeczą na zewnątrz, która będzie działać.

Jeśli zastanawiasz się, fizyka, która się za tym kryje, jest więc ... teraz bez potraktowanej przedniej szyby, wilgoć w powietrzu gromadzi się na przedniej szybie, ponieważ szyba jest zimniejsza niż otaczające powietrze w pojeździe (oddech i ciepło ciała sprawiają, że jest to więc). Mgła gromadzi się na przedniej szybie z powodu punktu rosy. Aby temu zapobiec, nałóż Rain-X (lub cokolwiek, co możesz dostać w swoje ręce) na wnętrze przedniej szyby. To nakłada na nią powłokę, która jest superhydrofobowa lub w inny sposób powstrzymuje wodę przed zwieraniem szklanej powierzchni ( woda osadzałaby się na niej zamiast powlekania powierzchni ... jeśli wystarczająca ilość wody może utworzyć się na powierzchni). Nie będąc w stanie zaostrzyć powierzchni szkła, powinno ono pozostać czyste przez większość czasu.

PS: Chociaż bardzo trudno to teraz zrobić, oczyszczenie wnętrza przedniej szyby tak czystym, jak to możliwe, przed zastosowaniem jakiegokolwiek leczenia, również ogromnie pomoże.

Inną rzeczą, z którą możesz mieć szczęście, jest praca wentylatora przy niskiej prędkości z włączonym odszraniaczem (zakładając, że możesz kontrolować przepływ powietrza). Pozwoli to utrzymać przepływ powietrza nad przednią szybą i pomoże zarówno odparować wilgoć, jak i zapobiegnie ochłodzeniu przedniej szyby (zbyt) w stosunku do reszty samochodu.

Możesz także spróbować poszukać chemicznych podgrzewaczy do rąk lub stóp, które mogą pomóc w uzyskaniu ciepła na przedniej szybie.

Wyczyść przednią szybę specjalną gąbką (większość większych stacji benzynowych powinna ją mieć). Oprócz usuwania cząstek pyłu z przedniej szyby (które przyczyniają się do gromadzenia się mgły), są one również traktowane czymś, co dodatkowo zapobiegnie gromadzeniu się przedniej szyby.

Jeśli nie możesz znaleźć żadnego z nich, możesz zrobić zamiennik w domu: wlać płynne mydło na suchą (lub lekko wilgotną) gąbkę i pozwolić namoczyć.

Dodatkowo uruchom wentylator w trybie odszraniania (kierując przepływ powietrza na przednią szybę) z dużą prędkością. Spowoduje to cyrkulację suchego powietrza (z zewnątrz) za przednią szybą i usunie część wilgoci.

Jeśli możesz uzyskać coś ciepłego (ale suchego) i umieścić go w strumieniu powietrza, to również pomoże. Powiedziano mi, że w czasach VW Beetle właściciele podgrzewali cegły w piekarniku w domu i umieszczali je w przestrzeni na nogi swoich samochodów przed wyruszeniem w podróż zimą.