To pytanie ma już tutaj odpowiedź:
Pytanie dotyczy szczególnie a
Harley Davidson Dyna Street Bob Special 2016 (103 ci).
Przed sezonem zimowym zrobiłem wszystkie zalecane wskazówki dotyczące przechowywania roweru w zimie, wymiana oleju była jedną z nich. To była moja pierwsza wymiana oleju z Harleyem, a moja instrukcja obsługi (podręcznik) kazała mi napełnić 2,8 litra po uruchomieniu silnika na „jakiś czas” i opróżnieniu całego oleju.
Uruchomiłem silnik na około 2 minuty. Następnie pozwalam, aby olej spłynął przez 10–15 minut, aż przestanie wypływać z silnika. Do tej pory spodziewałem się, że większość oleju jest nieczynna i nie sprawdzałem ponownie poziomu oleju podczas napełniania silnika. Po napełnieniu (dokładnie) 2,8 litra, uruchomiłem silnik na 2 minuty. Potem ponownie sprawdziłem poziom oleju i byłem zszokowany, że poziom oleju przekroczył zdecydowanie poziom maksymalny. Dlatego odpuszczam trochę oleju, aż poziom oleju osiągnie poziom pośredni między zimnym (niski) a gorącym (pełny). Miało to miejsce miesiąc temu i od tego czasu nie mogę się uspokoić.
Moje pytanie brzmi: Jaka jest konsekwencja przepełnienia olejem pod względem uszkodzeń silnika?
Dziękuję bardzo za twoją wiedzę.