Po pierwsze, nie określasz, czy twój pojazd ma obecnie blokady zasilania, czy nie. Jeśli tak, nie potrzebujesz zestawu takiego jak na liście. Wystarczyłoby coś równoważnego Viperowi 211HV. Ponieważ wspominasz o zestawie z siłownikami, a Versa jest z pewnością popularnym samochodem bez blokad elektrycznych, przyjrzymy się bliżej szczegółom dodawania siłowników.
Aby to rozbić, istnieją 3 osobne obawy
- Kontroler dostępu bezkluczykowego (często nazywany mózgiem )
- Siłowniki zamka drzwi
- Pop pnia
Kontroler / mózg
Potrzebny będzie główny kontroler do sterowania systemem. Większość zdalnych uruchomień i systemów bezpieczeństwa zawiera system bezkluczykowy, ale istnieje wiele niezależnych systemów. Wspominałem o zwykłym kontrolerze (Viper 211HV), ale prawie każdy będzie działał, w tym pierwszy wymieniony link.
Siłowniki zamków drzwi
Istnieją dwie różne metody dodawania siłowników zamka drzwi do pojazdu. Pierwszy to „klasyczny” sposób, a drugi to moja preferowana metoda, choć być może droższa.
Pierwsza metoda (tańsza) : Pierwsze łącze pokazuje 4 siłowniki w zestawie, a jeśli nie masz zamków zasilania OEM, na pewno będziesz ich potrzebować. To naprawdę zależy od ciebie, jeśli chcesz wszystkie 4 drzwi, a niektórzy ludzie decydują się na dodanie tylko siłowników do drzwi przednich. Jest jednak kilka gotch. Zamki drzwi w twoim samochodzie są napędzane linkami, ale większość zestawów siłowników nie jest dostarczana z częściami, które można dopasować do zamków napędzanych kablem - są zaprojektowane dla staromodnego pręta. Aby większość części zamiennych na rynku wtórnym współpracowała z zamkami z napędem linowym (jak w większości nowoczesnych samochodów), potrzebujesz czegoś takiego jak część DEI 524CL.
Działają one w połączeniu z ogólnymi zestawami, ale zapewniają sprzęt do podłączenia do kabli.
Druga metoda (lepsza) : Pobierz zespoły siłownika zamka drzwi OEM i dodaj je do pojazdu. Zwykle siłowniki posprzedażne działają dobrze, ale w przypadku zastosowań kablowych naprawdę tak naprawdę trafia mnie to. Nawet przy odpowiednich wymienionych powyżej adapterach nierzadko pękają kable, jeśli instalacja nie jest bardzo dokładna. Nie mam określonego numeru części dla versa, ale sądzę, że na podstawie wcześniejszych części będą one działać na boisku za około 130 USD za drzwi.
Bez względu na to, które
Inne potencjalne problemy z tym pojazdem: w tylnych drzwiach może nie być żadnych kabli. Nie pamiętam dokładnie, nad którymi w tym roku Nissans pracowałem, ale IIRC niektóre z tych pojazdów nie mają głośników w tylnych drzwiach, a bez podnośników szyb i elektrozamków nie ma powodu, aby istniał bagażnik na drzwi do przewodów prowadzących do tylnych drzwi. Jeśli tak jest i chcesz dodać siłowniki, na pewno będziesz chciał spojrzeć na dodanie bagażnika na drzwi. Jeśli spojrzysz na części dołączone do DEI 524N, zobaczysz gumową rurkę, która ochroni przewody biegnące od ciała do drzwi.
Trunk Pop
Ponownie, ponieważ zakładamy, że ten pojazd nie ma żadnych opcji zasilania, otrzymujesz dwie opcje. Pierwszym jest dodanie nieoryginalnego siłownika tułowia, takiego jak Directed Electronics 522T. Prawdopodobnie pociągnie to za dowolny mechanizm w bagażniku, który jest podłączony do uchwytu awaryjnego zwalniania, lub połączy się z pustym miejscem na zatrzasku, gdzie pójdzie siłownik OEM. Drugą opcją jest zakup zespołu siłownika bagażnika z wersji tego pojazdu, która została dostarczona z wyzwalaczem bagażnika.
** Uwaga: wymieniam wiele numerów części DEI / Directed Electronics, ale każda inna marka powinna działać równie dobrze. Po prostu znam ich numery części z ręki.
Pamiętać
Ten projekt nie jest taki zły, ale jeśli jest to Twój pierwszy raz, instalując jeden z nich, musisz upewnić się, że czujesz się dobrze z zestawieniem rzeczy, aby działały. Jeśli to nie twoja filiżanka herbaty, rozważ znalezienie profesjonalisty. Elektryczność może być dość wybaczająca, ale zepsute kable zamka drzwi i wywiercone otwory w ciele mogą stać się brzydko szybko.