Ten schemat pochodzi z Wikipedii .
Interesuje mnie to, co ludzie nazywają częścią oznaczoną na schemacie 6. Etykieta sugeruje, że nazywa się to „ zaporą powietrzną ”, ale rozglądając się wokół, ten termin wydaje się być używany do innych części samochodów i ciężarówek - nawet przez Wikipedię !
Czy dla tej części jest zwykle używana nazwa?
Odpowiedzi:
Najczęściej jest to nazywane owiewką . Możesz zobaczyć to jako takie na tej stronie . Można go również nazwać owiewką kabiny, a nawet folią powietrzną .
Ta część jest znana jako owiewka lub owiewka dachowa. Uważam, że to drugie jest poprawnym terminem technicznym.
Aby zaspokoić twoją ciekawość także o innych częściach. Wiem, że to trochę więcej niż pytałeś, ale do diabła, jestem na fali.
1: Ciągnik siodłowy (lub ciężarówka)
2: Naczepa.
10: Postument (jednostka korbowa ma 2 prędkości)
11: Wózek przyczepy (który może przesuwać się do tyłu lub do przodu i być zablokowany w pozycji). Ma to na celu zwiększenie lub zmniejszenie ładowności ładunku, a także ułatwienie cofania się do doku poprzez skrócenie promienia skrętu. Masę mierzy się na wagach od # 8 do # 11
8: Strona ciągnika: Siodło, Strona przyczepy: King Pin
Jak inni wyraźnie stwierdzili, jest to rzeczywiście owiewka lub owiewka dachowa. Jak stwierdzono w tym artykule , jego celem jest zmniejszenie oporu, jaki mógłby powstać w wyniku bezpośredniego uderzenia przyczepy w wiatr.
Jest to szczególnie przydatne w przypadku jazdy po autostradzie, gdzie napotkany wiatr może znacząco wpłynąć na przebieg gazu. Folia przecina wiatr i zapobiega gwałtownej walce z wiatrem, która w innym przypadku byłaby problemem.