Rozwiązywanie problemów z wyciekiem płynu do obszaru silnika?

Ten motocykl to Hero Honda Splendor Plus , a od miesiąca widziałem trochę płynu w obszarze silnika. Wcześniej go ignorowałem i wycierałem, ale powraca. Zmniejszono również przebieg roweru, co mnie niepokoi. Zakładam, że byłby to wyciek oleju, ponieważ benzyna natychmiast odparowałaby. Nie widziałem jednak żadnych oczywistych oznak przecięcia rurki. Zdjęcia poniżej.

Lewa strona pojazdu:

Prawa strona pojazdu (prętowy wskaźnik poziomu oleju silnikowego jest mocno osadzony, więc jestem pewien, że nie może to być chlapanie oleju silnikowego):

Widok z prawej strony rur powyżej:

Wiem, że powinienem to pokazać mechanikowi, ale zanim tam pojechałem, chciałem się dowiedzieć, jakie mogą być prawdopodobne przyczyny, a jeśli coś takiego mogę naprawić. Mechanicy mają tutaj zwyczaj wyolbrzymiać przyczynę i przeceniać.

— Nav
źródło

WIELKIE pytanie, btw! Niesamowite szczegóły z doskonałymi zdjęciami. To ty byłeś powodem odpowiedzi na to pytanie, przyjacielu!

— Lynn Crumbling

To bardzo hojne, że to mówisz. Dziękuję :-)

— Nav

Chociaż jest to rozsądne przypuszczenie, postawiłbym pieniądze na fakt, że jest to olej pochodzący z korka wlewu oleju. Wygląda na to, że nasadka nie jest całkowicie uszczelniona lub być może nie jest wystarczająco mocno przykręcona. Jeśli dokręcenie go trochę bardziej nie działa, musisz wymienić na nim pieczęć, aby zatrzymać. Sama pieczęć może być typu o-ring lub może być wbudowana. Jeśli jest wbudowana, musisz uzyskać nową nakrętkę.

Przed ponownym założeniem nasadki całkowicie wyczyść obszar ciasta, który zaczyna się tworzyć. Czysty silnik to szczęśliwy silnik. Pomoże to również zapewnić, że wszelkie wysiłki włożone w minimalizację wycieku oleju, aby zatrzymać, zakończy się powodzeniem. Po wyczyszczeniu obszaru wystarczy użyć mydła i wody oraz szczotki do szorowania. UPEWNIJ SIĘ, że silnik jest całkowicie zimny. Zalanie gorącego silnika wodą może spowodować wypaczenie i uszkodzenie silnika.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
źródło

Dziękuję Ci. To może być to. Jest to obszar, na który rozlano najwięcej płynu. Chociaż zaskakuje mnie to, w jaki sposób dotarło do tak wielu innych części. Myślę, że to również wymagałoby ponownego napełnienia olejem silnikowym. Silnik gaśnie, kiedy uruchamiam go po raz pierwszy i próbuję przyspieszyć za pierwszym razem.

— Nav

@Nav - Pokazana ilość oleju to niewiele ... nie trzeba wiele tworzyć, co wydaje się być dużo. Możesz sprawdzić swój olej, ale założę się, że przegrana będzie minimalna. Olej zazwyczaj rozprzestrzenia się również bardzo łatwo. Gdy pył staje się lepki, olej przepływa przez niego, tworząc to, co widzisz. Nie jestem pewien, czy to twój jedyny wyciek, ale wydaje się, że jest to główny czynnik.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Częścią tego, co sprawia, że ropa jest tak dobra w swojej pracy, jest możliwość rozprzestrzeniania się i przemieszczania przez małe przestrzenie…

— dlu

Bingo! Macie rację. Pierścień uszczelniający o-ring nie został prawidłowo umieszczony i na obrzeżu miejsca, w którym znajduje się korek wlewu oleju, było trochę brudu, więc pomimo tego, że był dokręcony, istniała szczelina, przez którą wyciekł olej. Wyczyściłem go dokładnie i teraz nie ma wycieków. Wielkie dzięki chłopaki. Uratował mi podróż do mechanika i naprawdę jest godne podziwu, jak udało ci się rozwiązać problem, patrząc na kilka zdjęć!

— Nav

@Nav - Nie martw się, dziękuję za potwierdzenie problemu. Zdjęcia były WIELKĄ pomocą!

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2