Dlaczego zalecane masy oleju są niższe w wielu nowszych samochodach?


10

Zauważyłem, że zalecane masy oleju silnikowego do samochodów w ciągu ostatnich 5-10 lat są często niższe niż we wcześniejszych modelach. Wygląda na to, że 10w-30 było prawie wszechobecne w latach 80. i wczesnych 90., ale teraz widzę, że producenci zalecają 5w-20 i 0w-10.

Co oznacza ta zmiana? Czy może to wskazywać na ulepszoną konstrukcję silnika lub technikę produkcji? Węższe tolerancje?

Czy jest to związane z czymś innym?


@barbecue - to właściwie prawda, przynajmniej pośrednio - lżejsze oleje służą do poprawy oszczędności paliwa, a oceny zużycia paliwa są (przynajmniej częściowo) ustalane ze względu na chęć ograniczenia emisji gazów cieplarnianych, które przyczyniają się do globalnego ocieplenia.
Johnny

1
Tak, bardziej zastanawiałem się nad cieplejszymi zimami pozwalającymi na niższe lepkości.
grill

„10W-30 było prawie wszechobecne w latach 80.” - aw Wielkiej Brytanii 20W-50 było standardem przez długi czas wcześniej. Nadal mam gdzieś nieotwieraną puszkę 20W-50 Castrol GT-X ....
alephzero,

1
@Johnny Doh, jestem idiotą, oczywiście masz rację.
grill

2
@barbecue - czy nie nienawidzisz tego, gdy żartujesz, a jakiś kretyn przychodzi i wyjaśnia, dlaczego twój żart nie jest poprawny technicznie? :)
Johnny

Odpowiedzi:


12

Dwa słowa: oszczędność paliwa.

Zastosowanie cieńszego oleju pozwala producentom uzyskać nieco większą oszczędność paliwa. Rozcieńczalnik przepływa trochę łatwiej i ma nieco mniejszy opór.

Aby użyć cieńszego oleju, tak jak sugerowałeś, tolerancje wewnątrz silnika stały się bardziej rygorystyczne. Węższe tolerancje wymagają nowych technik produkcji.

Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.