Co to jest duży metalowy pręt, który znajduje się za zderzakiem?

Ostatnio widziałem kilka pojazdów z plastikowymi zderzakami. Wszystkie wydają się mieć dużą metalową poprzeczkę siedzącą przed chłodnicą. Jak to się nazywa?

Aktualizacja:

I widok z boku metalowej poprzeczki, która amortyzuje uderzenie w szynę podwozia w Audi A3.

To jest twój prawdziwy zderzak

Zderzak, który zdjąłeś, to po prostu osłona twojego prawdziwego zderzaka, który właśnie opisujesz.

Ten zderzak, prawdziwy, jest przywiązany do ramy i faktycznie pochłania energię uderzenia, gdy fasada jest tylko przykrywką z powodu brzydoty samego zderzaka.

Ta część jest ogólnie nazywana prętem udarowym , a czasem prętem wzmacniającym lub wzmacniaczem zderzaka, a wraz z (często styropianową, czasem plastikową, brakującą lub ukrytą na zdjęciu) wkładką pochłaniającą służy rzeczywistemu bezpieczeństwu nowoczesnego zderzaka. Plastikowy element nazywa się osłoną zderzaka.

Podkładka amortyzatora zostaje zmiażdżona, aby pochłonąć energię podczas zderzenia, a drążek udarowy przekazuje siłę przez ramę, aby zatrzymać samochód, a nie zmiażdżyć komorę silnika.

W zależności od kraju słyszałem, że jest to określane jako element poprzeczny podwozia (już nie tak bardzo), listwa wzmacniająca zderzak i listwa zderzeniowa.

Nazywa się to „drążkiem kierowniczym”. Mam teraz moją.