Jeden z 6 moich Toyota Tacomacylindrów jest lekko nieszczelny, co wskazuje litera a cylinder leakdown test. Podczas gdy inne cylindry przeciekają tylko około 5-10%, ten przecieka około 20% ciśnienia, które wchodzi, gdy cylinder jest w TDC.
Tracę też około 2 qt oleju na każde 1000 mil. Myślę, że cylinder przecieka, ponieważ kiedy w zeszłym roku przeprowadziłem regulację i wymianę uszczelki głowicy, przestawiłem popychacze zaworów, aby spełnić specyfikację luzu, a jeden z zaworów wydechowych na tym cylindrze był nieco wyłączony i nie chciałem czekać tydzień zamówić zamiennik o odpowiedniej wielkości. Dlatego cylinder prawdopodobnie nie jest szczelnie zamknięty.
Czy to możliwe, że olej dostaje się do komory spalania, ponieważ zawór nie uszczelnia się szczelnie?
Oprócz utraty oleju ciężarówka działa świetnie. Jedyną zauważalną konsekwencją utraty oleju jest to, że muszę wydawać pieniądze na uzupełnianie między zmianami, ale nie ma mechanicznej usterki.