Wykonałem przepłukiwanie chłodnicy i płynu chłodzącego na mojej 04 corolli około dwa miesiące temu. Spłukałem 6 razy wodą destylowaną. Za każdym razem około 3 litrów. Próbowałem doprowadzić go do pełnego ciepła za pomocą nagrzewnicy i dmuchaw między każdym spłukiwaniem, aby również przepłukać rdzeń grzejnika.
Następnie opróżniłem ostatni kolor i wyjąłem około 3 litry.
Następnie napełniłem chłodnicę przez korek 100% oficjalnym czerwonym płynem chłodzącym i napełniłem zbiornik również 100%.
Do grzejnika wkładam około 3,5 litra 100% chłodziwa.
Książka mówi, że ma całkowitą pojemność 6 lub 6,5 litra. Pomyślałem więc, że powinienem zbliżyć się do mieszanki 50/50, gdy wszystko zostanie wymieszane z rdzenia grzejnika.
2 miesiące później tutaj, a ja mierzyłem co kilka tygodni jeden z tych szczytowych hydrometrów, gdzie trójkątny kołek przechodzi w temp. Nadal przechodzi do punktu 100 procent chłodziwa.
Próbowałem jeździć dużo z wysoką temperaturą. Ale nadal 100% podczas pomiaru na czapce lub w zbiorniku.
Wygląda więc na to, że nie miesza się z rdzeniem nagrzewnicy. Nawet jeśli pierwotnie nigdy nie przepłukałem rdzenia, powinienem być teraz blisko 75% miksu, jeśli miksował. Ale ja nie jestem.
Mam zamiar wylać połowę, żeby wlać wodę, bo obawiam się, że zabija moją pompę wodną.
Dlaczego nie miałoby się mieszać. Wiem, że wkładam tylko 3 litry 100% czerwonego płynu chłodzącego. Ale po miesiącach jazdy nadal wydaje się być w 100%. Przez gorące lato nie miałem problemów z przegrzaniem i mam dobre ciepło z moich otworów wentylacyjnych.
Co powinienem zrobić? Aby zmusić go do wymieszania lub po prostu spuścić trochę wody i dodać wodę?