Zaczynam myśleć, że to chory żart. Ma kształt śruby. Ma gwint jak śruba. Ale pod każdym względem jest to jeden z kolektorem wydechowym.
Oto utwór, nad którym pracuję.
A oto, co zostało ze śrub. Muszę je usunąć, ale ograniczyłem tylko jedno.
\
Oto widok z boku, gdzie kiedyś znajdowała się głowa śruby.
Oto drugi koniec. Można zauważyć, że dziura nie znajdowała się w martwym punkcie, zanim dotarła do dna, ale nie jest tak wyśrodkowana, jak tam wygląda. Myślę, że kamera znajdująca się po tej stronie sprawia, że wygląda jeszcze gorzej.
A oto jak wygląda moja sytuacja usuwania. Ok, przepraszam, właśnie zdałem sobie sprawę, że klucz znajduje się po niewłaściwej stronie na tym zdjęciu, ale po prostu włożyłem go naprawdę szybko, aby dać ogólny pomysł.
Po prostu wkładam kran, wchodzę na kolektor i odkręcam. To nie jest idealne. Myślę, że moje szanse na złamanie czegoś spadłyby, gdybym był w stanie to zabezpieczyć.
I w końcu ten gif próbuje pokazać, że na końcu, który był naprzeciw głowy, metal między kolektorem a śrubą wygląda płynnie. Wygląda na to, że wkręcili śrubę, a następnie przyspawali ją do kolektora. Nie bardzo, ale w pewnym sensie. Wziąłem dremel wokół tego obszaru, aby sprawdzić, czy mogę znaleźć szew, ale go nie znalazłem.
Próbowałem ciepła. Szczerze mówiąc, upał jeszcze mi nie zadziałał. To była kompletna strata czasu. Mam jedną z żółtych pochodni i rozgrzeję metal wokół śruby przez solidne 5 minut. Nigdy nie zaczyna świecić na czerwono. Nigdy nic nie robi.
Natryskiwałem śrubę PB Blaster prawdopodobnie 20 razy w ciągu ostatnich kilku tygodni. Namoczyłem szmatkę w PB Blaster i pozwoliłem jej usiąść całą noc. Tej śruby nie obchodzi.
Powiedz mi, że jest jakaś nadzieja. Jestem w połowie kuszony, aby po prostu wywiercić to więcej i zabezpieczyć nową śrubę nakrętką po drugiej stronie (zamiast tylko gwintów, jak to jest zaprojektowane).
Czy uważasz, że ta śruba jest zasadniczo przyspawana do kolektora i czy jest jakiś sposób, aby ją wydostać?