Ile woltów / watów emituje akumulator samochodowy?

Ile mocy zawiera akumulator samochodowy i na jak długo? Słyszałem, że akumulatory wydzielają ogromną moc przez pierwsze kilka minut, a potem odpadają. Powiedzmy, że jest to nowa bateria, w pełni naładowana i gotowa do pracy.

Jeśli nie podasz marki i modelu baterii, nie możesz podać szczegółów. Jednak większość informacji powinna być wydrukowana na etykiecie, a ogólnie można również przejść do strony internetowej producenta baterii i sprawdzić rzeczywiste dane techniczne.

Większość akumulatorów samochodowych ma napięcie „12 V” (niezbyt dokładne, a także w zależności od pozostałego ładunku i poboru prądu), ale istnieje wiele systemów, więc nie ma tak naprawdę ogólnej odpowiedzi.

Ponadto, nawet jeśli zdecydujemy się powiedzieć „12V to bezpieczny zakład” na napięcie, ogólna pojemność, maksymalny prąd, pojemność rezerwowa, CCA, zdolność akumulatora do działania w niskich temperaturach itp. Mogą się znacznie różnić.

Musisz więc poszukać baterii na stronie mfr lub sprawdzić etykietę. Oto niektóre typowe statystyki (a także definicje zaczerpnięte stąd ):

• Prąd rozruchowy (CA) - wartość używana do określenia zdolności akumulatora do uruchomienia silnika w warunkach umiarkowanej temperatury. BCI definiuje to jako „obciążenie rozładowania w amperach, które nowy, w pełni naładowany akumulator o temperaturze 32ºF (0ºC) może nieprzerwanie dostarczać przez 30 sekund, utrzymując napięcie końcowe równe lub wyższe niż 1,20 wolta na ogniwo”. Tej sztucznie wysokiej oceny nie należy mylić z CCA, który jest przeprowadzany w temperaturze 0ºF (-17,8ºC).
• Prąd rozruchowy na zimno (CCA) - wskaźnik używany do określenia zdolności akumulatora do uruchomienia silnika w warunkach niskiej temperatury. BCI definiuje to jako „liczbę amperów, jaką akumulator kwasowo-ołowiowy przy 0ºF (-17,8ºC) może dostarczyć przez 30 sekund i utrzymać co najmniej 1,2 wolta na ogniwo (7,2 wolta dla 12-woltowego akumulatora kwasowo-ołowiowego).
• Napięcie nominalne - napięcie znamionowe akumulatora
• Napięcie w obwodzie zamkniętym (CCV) - napięcie akumulatora, gdy ogniwo lub akumulator znajduje się pod określonym obciążeniem rozładowania i określonym przedziale czasu. Zobacz także Napięcie obwodu otwartego.
• Rezerwa mocy (RC) - BCI definiuje to jako „liczbę minut, którą nowy, w pełni naładowany akumulator o temperaturze 80ºF (27ºC) można rozładować przy 25 amperach i utrzymać napięcie równe lub wyższe niż 1,75 wolta na ogniwo” (tj. 10,5 wolta dla akumulatora 12 woltów). Ta ocena reprezentuje czas, w którym akumulator będzie nadal obsługiwał niezbędne akcesoria w przypadku awarii systemu ładowania.
• Pojemność - Zdolność w pełni naładowanego akumulatora do dostarczenia określonej ilości energii elektrycznej (AH) przy określonej prędkości (amperach) przez określony czas (godziny).
• Pojemność znamionowa (zalana) - CCA, RC lub amperogodziny, które bateria może dostarczyć przy danej szybkości rozładowania, napięcia końcowego i temperatury. Oceny te są często wyświetlane na zewnątrz baterii

„Standardowy” akumulator będzie dostarczał 12,6 woltów po pełnym naładowaniu. Podczas ładowania (np. Gdy silnik pracuje i alternator ładuje się) napięcie wzrośnie do około 14,2 woltów (istnieje normalny zakres od około 13,5 do 14,5 woltów - nie bądź zbyt wrażliwy na faktyczne napięcie podczas ładowania, chyba że masz konkretne specyfikacje).

Różne akumulatory będą miały różne pojemności, mierzone w amperogodzinach (Ah), faktyczna ilość energii, jaką akumulator może dostarczyć, zależy również od szybkości i budowy akumulatora. Ocena amperogodzin dla baterii oparta jest na standardowej stawce - 1 A - wyższe pobory spowodują niższą liczbę godzin amperowych, a niższe pobór wydłuży żywotność baterii. Na przykład (złożony, nie oparty na żadnym prawdziwym akumulatorze) akumulator 100 Ah może być w stanie dostarczyć 400 A przez 6 minut (40 Ah), ale 0,1 A przez 2000 godzin (200 Ah).