Mam akumulator samochodowy, który próbuję naładować. Mierzy 3,28 V, a moją ładowarką jest Selmar Turbo 8.
Oto ładowarka, której używam:
Oto zdjęcie znalezionego przeze mnie miernika amperomierza
Przede wszystkim próbowałem naładować baterię przez noc, a prąd wynosił około 0A. Zostawiłem go na noc i wróciłem następnego popołudnia, a bateria była gorąca w dotyku, a ładowarka włączała się i wyłączała, z prądem około 4A.
Wyłączyłem ładowarkę, a bateria wydawała cichy syk, jak woda w rurze, i hałasowała przez około 10 minut, więc odsunąłem pokrywę i było kilka dziur. W tym momencie napięcie wynosiło około 6 V.
Otwory te były całkowicie puste, a akumulator miał silny zapach, jak kwas siarkowy przy otwartych otworach. Bateria musiała być pusta, ponieważ w ogóle się nie kręciła, kiedy ją przenosiłem. Akumulator napełniłem wodą dejonizowaną i spróbowałem naładować ponownie po pozostawieniu do ostygnięcia.
Pozostawiłem do ładowania na 3 godziny, a napięcie spadło do 3v.
Ładowarka idzie w górę do około 12 A na mierniku amperomierza, co jest wartością maksymalną, a następnie wyłącza się, jeśli próbuję naładować akumulator w ustawieniu High lub Low na 12 V i High na 6 V.
Prąd przy 6 V przy niskim ustawieniu wynosi około 6 A.
Czy całkowicie zniszczyłem akumulator? Czy powinienem po prostu kupić nowy?
Nic nie wiem o akumulatorze, etykieta jest brudna, ale jest to akumulator samochodowy 12 V i leżał przez około 8 miesięcy.