Dlaczego po czyszczeniu odtłuszczaczem na metalowych elementach powstał biały proszek i co mogę z tym zrobić?


13

Właśnie wyczyściłem dużą część komory silnika za pomocą odtłuszczacza Abro Heavy Duty i zauważyłem, że na niektórych metalowych częściach, takich jak pokrywa zaworu, obudowa termostatu i obudowa skrzyni biegów, powstał biały proszek:

wprowadź opis zdjęcia tutaj

Pozostawiłem odtłuszczacz włączony na około 30 sekund do minuty, a w niektórych przypadkach poruszałem go za pomocą szczotki, a następnie całkiem trzykrotnie przepłukałem go wężem wodnym.

Ten proszek nie chce się zdmuchnąć, ale łatwo ściera się palcem, jak widać na zdjęciu. Nie zdarzyło się to w przypadku innych metalowych części, takich jak blok silnika oraz różnych metalowych rur i łączników, ani w przypadku węży lub części lakierowanych. Myślę, że części, na których to się stało, mogą być wykonane z aluminium.

  1. Dlaczego się to stało?
  2. Jak mogę to łatwo wyczyścić?
  3. Jak mogę temu zapobiec w przyszłości podczas czyszczenia?

Możesz być w stanie polerować i lakierować płaszcz tak jak na kółkach. Chociaż nie mam pojęcia, jak dobrze radzi sobie z temperaturami silnika. Lub użyj farby o wysokiej temperaturze.
Ben

2
Środek czyszczący utleniał lub wytrawił aluminium.
Moab

Odpowiedzi:


15

Wierzcie lub nie, to jest korozja. Masz rację, zakładając, że pokrywa zaworów jest z pewnością odlewana z aluminium. Aluminium może zostać uszkodzone przez zbyt agresywne odtłuszczacze. Dzieje się tak z powodu reakcji chemicznej środka czyszczącego z częściami aluminiowymi. Części stalowe lub malowane nie będą ulegać utlenianiu. Zwykle można tego uniknąć, dokładnie podnosząc lub myjąc części, pod warunkiem, że środek czyszczący nie jest tak agresywny, że trawi części.

Przede wszystkim środki do czyszczenia / odtłuszczania piekarników zawierają wodorotlenek sodu, który aktywnie zjada powierzchnie aluminiowe, chyba że zostanie stosunkowo szybko dezaktywowany przez dokładne mycie lub płukanie.

Nieprzestrzeganie tego powoduje utlenienie występujące po wyschnięciu.

Najlepszym sposobem na to jest użycie lekkiego detergentu do mycia naczyń i sztywnej szczotki z nylonowego włosia. Bardziej uparte obszary mogą wymagać bardziej agresywnego środka czyszczącego, jednak ponieważ wspomniałeś, że odpływa w dotyku, prawdopodobnie łatwo można go usunąć za pomocą delikatnego mieszania i smaru łokciowego.

Aby temu zapobiec, nie używaj silnych chemikaliów w aluminium. Znajdź bezpieczne odtłuszczacze aluminiowe lub po prostu dokładnie je spłucz, zanim wyschną. Nigdy nie piecz odtłuszczacza na częściach aluminiowych. Wielu odtłuszczaczy instruuje cię, aby pracować na ciepłym silniku, jest to w porządku w przypadku części stalowych, ale w przypadku aluminium należy go czyścić tylko wtedy, gdy jest chłodny i dokładnie go wypłukać.


Nie dostaję tego, że całkiem dokładnie spłukałem go wężem wodnym może 60 sekund po aplikacji.
Robert S. Barnes

1
Czasami odtłuszczacz może pozostać w porach metalu. W tym przypadku przydatny jest drugi krok z kontynuacją za pomocą nylonowej szczotki i detergentu do mycia naczyń, aby pomóc w czyszczeniu i rozbiciu niektórych środków czyszczących.
Jeep Cherokee Rescue Society

2
To świetna odpowiedź. Gdybym mógł dodać jedną rzecz, sugerowałbym pomalować odsłonięte części aluminiowe, aby powstrzymać je przed ponownym wykonaniem tego. Czyszczenie staje się znacznie łatwiejsze, a korozja nie istnieje. Lakierowanie proszkowe jest bardzo trwałe. Jeśli nie chcesz, aby było kolorowe, zawsze są przezroczyste powłoki.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1
Doskonałe kontynuacje Paulster, zgadzam się z całego serca. Powierzchnie malowane / malowane proszkowo są znacznie łatwiejsze do czyszczenia. Lakierowanie proszkowe jest najlepsze, ponieważ najlepiej zatrzymuje ciepło silnika, a także jest wyjątkowo odporne na pękanie i uszkodzenia. Malowanie, choć nie tak trwałe, jest również inną alternatywą. Prawidłowo nałożone farby wysokotemperaturowe mogą również dobrze służyć, jeśli są odpowiednio przygotowane. Grzechotka może malować nie tak dobrze, jak rodzaj nakładany za pomocą pistoletu natryskowego, ale jeśli jest odpowiednio pielęgnowany - może zapewnić przyzwoitą jakość powierzchni, zrzucając brud i ułatwiając czyszczenie.
Jeep Cherokee Rescue Society

2
Uważam, że tlenki glinu są bardzo twarde i bardzo ścierne, więc zdecydowanie nie chcesz przypadkowo szczotkować tych rzeczy w miejsca takie jak korek wlewu oleju, otwory świec zapłonowych itp. Jeśli dostanie się do oleju, może zabić twoje łożyska. Zobacz Machinerylubrication.com/Read/1777/aluminum-oxide-oil
Ryan V. Bissell

-1

Właśnie mi się to przydarzyło. Odtłuszczacz nadal psuje lakierowanie. Po prostu nie używaj odtłuszczacza w mojej opinii.


To dziwne stwierdzenie ... W przeszłości miałem dużo lakierowania proszkowego na moich częściach silnika. Odtłuszczacz, środek do czyszczenia węglowodanów, środek do czyszczenia hamulców ani rozpuszczalnik nie mają żadnego wpływu na żadną z moich części. Malowanie proszkowe to naprawdę trudne rzeczy, które są odporne na wszystko oprócz ekstremalnego ciepła i ścierania. Jestem pewien, że nie wytrzyma także kwasu siarkowego, ale kto wie.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.