Dlaczego mój samochód spłonął przez cały olej?

Niedawno wpadłem na kłopoty z moim Vauxhallem Corsą 1.2 2013. Zepsułem się następnego dnia po tym, jak ogromna chmura białego dymu wydostała się z układu wydechowego, po czym nastąpiła poważna utrata mocy. Przyszedł AA i rzucił okiem, że dym, który widziałem, to wypalający się olej, to musiało być wszystko, gdy doładowałem go 2-3 tygodnie wcześniej. Holowali mnie do garażu i próbowali wymienić cewkę zapłonową i świece zapłonowe, ponieważ wierzyli, że to jest rozwiązanie, nie było tak, ponieważ samochód wciąż nie miał mocy i ponownie przeszedł przez olej. Mechanicy powiedzieli, że nie wiedzą, co może być przyczyną, i zaproponowali nowy silnik.

Więc moje pytanie brzmi: czy ktoś napotkał wcześniej tego rodzaju problem i / lub czy ktoś wie, jaki byłby problem / rozwiązanie?

Jeśli pali się olej, olej dociera gdzieś, czego nie powinien robić - a wymiana wtyczek i cewki nie zmieni tego!

Gdy dym wydostaje się z układu wydechowego, sugeruje mi to, że olej dostaje się do cylindrów - najbardziej prawdopodobnymi przyczynami są dmuchana uszczelka głowicy, uszkodzone uszczelnienia trzonków zaworów lub uszkodzone pierścienie tłokowe. Test kompresji powinien pokazać, które cylindry uległy awarii, ale prawdopodobnie jest to zadanie niezależne od silnika, aby to naprawić ...

Ponieważ to 1.2, zakładam, że to benzyna, więc nie masz problemów z silnikami wysokoprężnymi.

Biały dym to często woda. Szary / czarny dym będzie olejem. Tak czy inaczej, coś dostaje się do komór spalania, czego tak naprawdę nie powinno tam być. Moje pieniądze leżą na uszczelce głowicy, ponieważ może się to nie powieść w sposób dość włączony / wyłączony, ale jak powiedzieli inne posty, istnieją inne opcje.

Tak czy inaczej, chcesz znaleźć lepszy garaż!

to nie olej mój przyjacielu. Miałem ten sam problem z moją fiesta z silnikiem Diesla 2008. Z wydechu wydobywa się ogromny biały dym, a kiedy go zobaczysz, myślisz, że samochód się pali!

Problem dotyczy wtryskiwacza gazu w silniku. W Turcji kosztuje około 400 $, ale w twoim regionie to zależy.

Powinieneś natychmiast zanieść go do serwisu, w przeciwnym razie tłoki silników mogą zostać uszkodzone i będzie to kosztować znacznie więcej niż problem z wtryskiwaczem.