Mam 2000 Honda Accord. Kiedy uruchamiam wycieraczkę przedniej szyby, prawy opryskiwacz działa dobrze, ale lewy wydaje się zatkany i rozpyla się bardzo minimalnie. Z tego powodu nie mogę w pełni wyczyścić przedniej szyby, a smugi zwykle są zacierane. Czy jest jakiś sposób, aby to naprawić?
Jak naprawiłbyś zatkany opryskiwacz wycieraczek? [duplikować]
Odpowiedzi:
Powietrze pod wysokim ciśnieniem
Odłączałbym wąż od tego opryskiwacza od silnika, który daje mu ciśnienie do natryskiwania.
Poszedłbym tam, gdzie jest powietrze pod wysokim ciśnieniem. W moim przypadku byłby to mój sklep.
Miałbym pistolet pneumatyczny z gumową końcówką.
Wziąłbym ten pistolet pneumatyczny z gumową końcówką i przycisnąłbym go mocno do dyszy natryskowej i użyłem powietrza pod wysokim ciśnieniem, aby przedmuchać szkodliwą cząsteczkę do tyłu przez wąż doprowadzający płyn do wycieraczek.
Ponownie podłączyć wąż do pompy dostarczającej płyn do wycieraczek i spryskać.
Oto zdjęcie pistoletu pneumatycznego z gumową końcówką.
1
Jeśli to nie zadziała, wymień dyszę, w Hondzie są tanie.
—
Moab
Udało mi się naprawić te dysze (i ponownie je wyrównać) za pomocą szpilki do sukienki dociśniętej do dyszy. Zazwyczaj brud lub połysk (w zależności od sposobu konserwacji samochodu) gromadzi się w punkcie wylotowym dyszy, a szpilka wystarczy, aby go usunąć.
Jeśli blokada na dyszy i masz dyszę Bowles Fluidic , metoda pinezki nie zadziała. Będziesz chciał użyć sprężonego powietrza. Nie jestem pewien, czy Honda korzysta z tych, ale z pewnością większość samochodów z Detroit.
—
zipzit
2000 Honda Accord wykorzystuje po prostu „normalne” dysze typu jet.
—
Steve Matthews