Potrzebujesz wyrównania lub hamulców? [duplikować]

Zauważyłem, że moja Toyota Camry trochę się wyrównała, gdy zatrzymywała się podczas hamowania. Mój mąż wydaje się myśleć, że to kwestia wyrównania. Czy to może być hamulec?

Mam też Camry, moje to 2000 LE, 4 cylindry. Ma problem z zatrzymaniem się. Istnieje kilka możliwych przyczyn tego:

• Przednie tarcze hamulcowe mają więcej bicia niż powinny. Nie pamiętam, co to jest specyfikacja, ale jeśli jest to problem, należy je wymienić zamiast obrabiać. Gdybym musiał zgadywać, to 3 lub 4 tysięczne cala to specyfikacja wybiegu. Wybieg to tylko wypaczanie wirnika btw. Sytuacja taka, jak gwałtowne hamowanie przez bardzo długi czas, np. Zjazd po górskiej drodze przez 45 minut lub dłużej, może ogrzać hamulce do tego stopnia, że ​​zdeformują niektóre.
• Przednie nakrętki są zbyt mocno dokręcone. Czasami koleś w lokalnym sklepie naciska koło i dokręca zaczepy za pomocą klucza udarowego. Będą mieć tendencję do przekraczania określonej specyfikacji momentu obrotowego 79 ft-lb. Jeśli są zbyt ciasne, mogą wypaczyć wirnik, i znowu masz migotanie.
• Wyrównanie może być wyłączone. Jeśli spojrzysz na opony i nie są one równomiernie noszone, to prawdopodobnie twój kandydat.

Tak, tak naprawdę jest lepsze niż 50/50 szans, że to twoje hamulce, a nie wyrównanie. Albo może to być oba.

Mam nadzieję, że to pomoże!