Czy muszę się martwić o zmienne ciśnienie doładowania podczas instalowania elektrycznej doładowania?

Czy muszę zmieniać ciśnienie doładowania w zależności od wzrostu lub zmniejszenia przepustnicy (obroty silnika)?

* Uwaga: Sprężarka jest napędzana elektrycznie (silnik), a nie przez wał korbowy silnika.

engine engine-theory super-charger

— użytkownik16006
źródło

Elektryczna doładowanie? Masz na myśli te silniki dmuchawy do liści? W co to włożyłeś?

— gorączka wyścigowa

Ta „sprężarka doładowująca” jest bardziej ogranicznikiem przepływu powietrza niż czymkolwiek innym.

— gorączka wyścigowa

Doładowanie dodaje ograniczenia ?!

— user16006

@racefever, Powiązane, jeśli przegapiłeś: mechanics.stackexchange.com/q/27626/12030

— JPhi1618

@ user16006 Edytuj również pytanie, aby wyjaśnić, co próbujesz zrobić. Wiele z nich zostało poruszonych w komentarzach, ale tak naprawdę powinno być w pytaniu, aby inni użytkownicy nie musieli czytać wszystkich komentarzy, aby dowiedzieć się, co próbujesz zrobić. W przeciwnym razie Twoje pytanie zostanie prawdopodobnie zamknięte jako zbyt ogólne.

— Przenieś więcej komentarzy Link do góry

Odpowiedzi:

Najpierw muszę przeprosić użytkownika16006. Szukałem sposobów, aby powstrzymać cię przed modyfikacją motocykla, ponieważ pomysł wydawał się głupi. Ale kim ja mam to zrobić? Modyfikowanie samochodów jest jedną z moich pasji. Przestanę być głupcem i próbuję ci pomóc.

Na motocyklu chcesz ograniczyć ciśnienie doładowania do momentu, gdy przepustnica jest całkowicie otwarta. Powodem jest to, że silnik jest dostrojony, aby zapewnić jak najwięcej paliwa i rozrządu w tych warunkach. Jeśli nie używasz przepustnicy, silnik jest dostrojony, aby oszczędzać paliwo. Gdy doładujesz silnik, potrzebujesz więcej paliwa. Aby ograniczyć uszkodzenia silnika, wystarczy włączyć doładowanie podczas pełnego otwarcia przepustnicy za pomocą mikroprzełącznika.

Teraz włożysz więcej powietrza do silnika. Musisz zrównoważyć stosunek powietrza / paliwa. Silnik z wtryskiem paliwa oznacza, że albo będziesz potrzebować większego wtryskiwacza z większego silnika CC, albo umieścisz inny wtryskiwacz, który działa tylko wtedy, gdy działa doładowanie.

Będziesz także musiał dostroić silnik, aby uzyskać jak największą wydajność. To zależy od tego, jak wiele ulepszenia możesz z niego uzyskać. Zdobądź wskaźnik doładowania z pojazdu z silnikiem Diesla (znajdziesz go na złomowiskach) i podłącz go do kolektora dolotowego. Za każde 0,3 bara wzmocnienia będziesz chciał przetestować usunięcie jednego stopnia synchronizacji.

Teraz, aby bezpośrednio odpowiedzieć na twoje pytanie:

Czy muszę zmieniać ciśnienie doładowania w celu zwiększenia lub zmniejszenia przepustnicy (obr / min silnika)?

W twoim przypadku odpowiedź brzmi tak.

Powodzenia OP! :)

— gorączka wyścigowa
źródło

Całkiem fajna odpowiedź.

— DucatiKiller

Mówisz o 3 ° czasu na bary (lub 14 psi) doładowania? Dobrze wiedzieć.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Dmuchawa do liści Doładowanie Chevroleta Monzy Spydera z 1978 roku

— Zaid

@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 To tylko bardzo bezpieczne podejście, ponieważ nie mam pojęcia, co do czasu, w jakim pracuje silnik OP. W turbo Porsches dodałem taktowanie u góry, jeśli krzywki to zrobią.

— gorączka wyścigowa

@Zaid Kocham trochę Roadkill. : D

— gorączka wyścigowa

Powiem, że tutaj nie jest to konieczne.

„Elektryczna sprężarka doładowująca”, jak dmuchawa do liści, jest bardziej pompą niż sprężarką. Ilość dodatkowego powietrza, które nie jest aż tak duże; powinno to być dość łatwo kompensowane przez zarządzanie wtryskiem paliwa.

— Zaid
źródło

Ktoś przypomina mi, żebym opublikował obliczenia, gdy mam trochę czasu

— Zaid

Skąd wiesz, jak duża jest doładowanie? Gdyby ktoś odłączył sprężarkę Mercedesa od paska i zainstalował odpowiednio silny silnik elektryczny do napędzania go - czy nadal nazwałbyś go dmuchawą do liści?

— Agent_L

@Agent_L „Mocny silnik elektryczny” ma tylko 12,6 woltów. Jak mocny może być silnik elektryczny? Dodatkowo jest to bardzo mały motocykl. Czy uważasz, że mały stojan, który może napędzać „mocny silnik elektryczny”?

— DucatiKiller

@Agent_L sprężanie gazu wymaga dużo energii. To dlatego sprężarki klimatyzacji w samochodach są napędzane paskiem. Jeśli chcesz wyłączyć doładowanie z prądu, podejrzewam, że potrzebujesz czegoś w zakresie kW, aby działało. Przy zaledwie 12-13 V pod ręką obecne zapotrzebowanie byłoby ogromne.

— Zaid

@DucatiKiller Robisz inne założenie zupełnie niespodziewanie. Nigdy nie powiedział, że to 12V, nigdy nie powiedział, że jest zasilany z silnika.

— Agent_L,