pół głośny warczenie przy wszystkich prędkościach

Mam 1998 GMC Sonoma SLS z Vortec 4,3 l V6.

Kiedyś mruczał, teraz warczy, brzmi jak mały silnik diesla. Wibracje są odczuwalne (głównie w martwym pedale), a także wibrują / warczą w parku i neutralnie.

Właśnie wróciłem ze zwykłej wymiany oleju, ale nigdy wcześniej tak nie brzmiał, zwykle ładny cichy silnik. Również znaczna wibracja przy 90 km / h, wygładzanie nieco przy 100 i więcej .. Jakieś pomysły?

— Thor
źródło

Czy są jakieś kontrolki silnika włączone? Czy prędkość obrotowa silnika wibracyjnego jest specyficzna (podnosi się wraz z prędkością obrotową silnika) czy jest zależna od prędkości pojazdu?

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Brzmi tak, jakbyś miał cylinder, na który nie iskrzy iskra. To sprawiłoby, że silnik byłby szorstki i wibrował. Czy sprawdziłeś wszystkie przewody świec zapłonowych i upewniłeś się, że na wszystkich cylindrach jest iskra?

— DucatiKiller

Dzięki za odpowiedzi - myślałem też o tych rzeczach - ponieważ czasami okazuje się, że warto ponownie sprawdzić ocenę mechaniki, więc wsiadłem do ciężarówki, a łącznik rur katalitycznych odłączył się prawie całkowicie od płyty łączącej rury prowadzącej do wydechu . Szybko pozostanie blisko siebie, ale gdy zwolnię, rozdzieli więcej lol. Wywierciłem śruby, włożyłem nową uszczelkę i śruby, a ona znów mruczy jak kotek. To powiedziawszy, będzie potrzebował nowych katalizatorów i spalin w najbliższej przyszłości - jakieś pomysły na ceny?

— Thor

Miły! Czy możesz to opublikować jako odpowiedź i przyznać sobie odpowiedź? Dostaniesz za to również odznakę. Dobry wygląd aktualizacji. Twoje zdrowie!

— DucatiKiller

Thor musisz zrobić, jak mówi @DucatiKiller i „napisz własną odpowiedź”. Spowoduje to, że pytanie zostanie zaklasyfikowane jako „udzielone” i usunie je z sekcji pytań bez odpowiedzi.

— Bevan

Według OP w komentarzach (przesłanych w celu usunięcia tego pytania z „listy nieodebranych” - proszę głosować na komentarz Thora, a nie na tę odpowiedź!):

Jak się okazuje, czasem warto ponownie sprawdzić ocenę mechaniki, więc wsiadłem do ciężarówki, a łącznik rur katalitycznych niemal całkowicie odłączył się od płyty łączącej rurę prowadzącą do wydechu. Szybko pozostanie blisko siebie, ale gdy zwolnię, rozdzieli więcej lol. Wywierciłem śruby, włożyłem nową uszczelkę i śruby, a ona znów mruczy jak kotek. To powiedziawszy, będzie potrzebować nowych katalizatorów i spalin w najbliższej przyszłości.

— MooseLucifer
źródło