Jak często musisz prowadzić samochód?


9

Mam samochód, który jest garażowany i rzadko używany.

Jak często powinienem wyjmować go na przejażdżkę i na jak długo za każdym razem?

Obecnie serwisuję go co 10 000 KM.

Odpowiedzi:


8

Jest to dość zmienne - jeśli masz dobrze dostrojony samochód, warto jeździć nim często, aby olej pokrył wszystkie części, ponieważ w przeciwnym razie te wąskie tolerancje sumują się z zużyciem, podczas gdy duży, nie dostrojony silnik może sobie poradzić w porządku.

Na przykład: TVR są niesamowitym angielskim samochodem sportowym, ale mają stereotyp, że zawsze się psują. I robią to, jeśli jeżdżą tylko okazjonalnie latem, gdy jest ładna pogoda. Jako zwykły pojazd dojazdowy trwają od wieków i osiągają naprawdę dobre wyniki. Prawie wszystko to zależy od oleju pozostałego na wszystkich istotnych powierzchniach, akumulator pozostaje naładowany, kot nie siedzi korodując.

Mówiąc o kocie, kiedy wyjmujesz go na przejażdżkę, upewnij się, że jest on wystarczająco długi, aby nagrzać się wystarczająco, aby wilgoć nie mogła się zebrać u kota, ponieważ to powoduje tam najwięcej korozji.

tl; dr - nie znając swojego samochodu, dobrym rozwiązaniem jest kierowanie nim co najmniej raz w tygodniu i podróżowanie przez co najmniej 15 minut. Wiecej znaczy lepiej.


Nie sądzę, że może być inna odpowiedź. Raz w tygodniu będzie to mój umysłowy limit. Musiałbym to wyjąć i sprawić, by koty były dobre i GORĄCE.
DucatiKiller

Opiekuję się klasycznym Jaguarem o mocy 500 KM, który pozwalał mu siedzieć z mniej niż jedną jazdą miesięcznie. Raz w tygodniu było dużo szczęśliwsze, ale szkody już wyrządzone.
Rory Alsop,

Mamy „samochód babci”, zawsze garażowany i nigdy nie używany, zawsze zepsuł się rzadkie chwile, w których był prowadzony, wydał pakiet, aby go naprawić, rzeczy zardzewiałe, zajęte itp. Zaczęliśmy używać go tylko po to, aby dostać artykuły spożywcze i nigdy problem już nie jest ... (oczywiście teraz, kiedy go wpisałem, sflashowałem go)
Erik vanDoren

Co to jest „kot”?
CJ7

Katalizator - sprytne oszustwo w spalinach, które przekształca część emisji w bardziej nieszkodliwe gazy. Jeśli nie zrobi się wystarczająco gorąco, to nie działa dobrze, a kończy się to kotem zawierającym wodę / kwas, więc szybko koroduje.
Rory Alsop,
Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.