Powolny, wyraźny wyciek płynu

Zauważyłem wczoraj, że pojazd, którym prowadzę (2011 lub 2012 Hyundai Accent „Blue”), powoli wycieka zimny, przejrzysty, w większości bezwonny, płyn o złym smaku.

Na podstawie koloru i temperatury wyobrażam sobie, że nie może to być płyn A / C, olej, benzyna, płyn chłodzący, płyn przekładniowy. Jedyne, co mogłem wymyślić, to to, że była to albo woda dla wycieraczek - ale przeciek nie jest bezpośrednio pod komorą silnika i dlaczego rurociągi przebiegałyby pod pojazdem?

Jedyne, co mogłem wymyślić, to to, że jest to kondensacja - coś wspólnego z jednym z komponentów klimatyzacji. Korzystam z systemu klimatyzacji intensywnie, ponieważ obecnie, gdzie mieszkam, jest około 20 ° C w nocy, nieważne w ciągu dnia.

Jak mogę rozwiązać ten problem? (jeden pomysł: sprawdź, czy płyny wyciekają przy wyłączonym pojeździe, następnie włącz, a następnie włącz klimatyzację i powtórz ten test po powrocie do domu, gdy samochód jest ciepły i przez pewien czas prowadzony). Innym moim pomysłem było zrzucenie barwnika spożywczego do mojego zbiornika wodnego i sprawdzenie, czy zmieni się kolor wycieku.

I - jak prawdopodobne jest, że mam rację, zakładając, czym jest ten płyn? Czy muszę się martwić?

Myślę, że masz rację, diagnozując to jako kondensację.

Nie próbuj niczego, co wychodzi z twojego samochodu!

Oto moje sugestie dotyczące potwierdzenia tej hipotezy:

1. Połóż duży arkusz papieru rzeźniczego (lub podobnego taniego jasnego papieru, który pokaże przecieki) w suchym miejscu, na którym będziesz parkować po uruchomieniu prądu przemiennego.

2. Przeciągnij samochód po papierze. Zrób kilka znaków odniesienia na papierze, aby zanotować dokładną pozycję samochodu: np. Krawędź drzwi, nadkole tylne i przednie, krawędzie tablic rejestracyjnych itp.

3. Wyłącz samochód i poczekaj około pięciu minut.

4. Zdejmij samochód z papieru i sprawdź.

Spodziewałbym się wyraźnej kałuży (prawdopodobnie nieprzyjemnej) wody pod wężem spustowym parownika. Powinno to znajdować się po stronie pasażera zapory ogniowej, a oczywisty wąż, który wślizgnąłby się pod nią, nadal byłby mokry.

Chociaż jest to naprawdę stary temat, odpowiadam teraz na przyszłe korzyści. Innym klarownym płynem w samochodzie jest płyn hamulcowy i zgaduję, że to wyciek płynu hamulcowego, szczególnie jeśli nie pochodzi on z samego obszaru silnika.

• Płyn przekładniowy jest zwykle czerwony, podobnie jak płyn wspomagania kierownicy. Prawdopodobnie nie jest to znaczący zapach, chyba że masz problemy ze skrzynią biegów lub układem kierowniczym, które mogły przegrzać płyn przekładniowy lub wspomaganie układu kierowniczego. (Należy pamiętać, że niektórzy producenci określają ten sam płyn zarówno dla przekładni, jak i wspomagania kierownicy, ale postępują zgodnie ze specyfikacjami producenta przed ślepym użyciem tego samego płynu w obu przypadkach.)
• Olej jest zwykle od jasnego do ciemnobrązowego, w zależności od ilości zawieszonych w nim cząstek stałych. Prawdopodobnie nie znaczący zapach, chyba że zostanie spalony.
• Płyn chłodzący jest zazwyczaj zielony, ale w zależności od specyfikacji może być pomarańczowy.
• Płyn do spryskiwaczy jest zwykle niebieski, ale może być przezroczysty (jeśli tylko woda) lub inny kolor, w zależności od producenta.
• Benzyna (i olej napędowy) są zwykle klarowne, ale benzyna ma wyraźny zapach i przy założeniu, że twój Hyundai jest pojazdem na benzynę, możemy wyeliminować olej napędowy jako potencjalny płyn.
• Płyn hamulcowy jest zazwyczaj przezroczysty i przeważnie bezwonny.
• Kondensacja wody (z kondensatu spalin lub klimatyzacji) byłaby zazwyczaj klarowna lub lekko zabrudzona.
• Wreszcie może to być wyciek akumulatora, ale jest to znacznie mniej prawdopodobne, zwłaszcza, że ​​twierdzisz, że nie pochodzi on z obszaru silnika.

Kilka łatwych testów, aby stwierdzić, czy to woda, czy nie, to zobaczyć, jak szybko odparowuje, a także trochę potrzeć między palcami. Powinno być całkiem oczywiste, czy płynem jest woda, czy ropa naftowa, w oparciu o dotyk między palcami.

Pomiędzy kolorem płynu a odczuciem, powinno być dość łatwo dowiedzieć się, jaki to może być płyn.

(zauważ, że tak bardzo mnie kusiło umieszczenie płynu migaczowego na mojej liście możliwych płynów, ale można to zidentyfikować tylko poprzez obserwację, jak sam się zapala w nocy w ciemnym miejscu, ale pominęło to, ponieważ trudniej jest sprawdzić wizualnie )