1995 Pontiac Grand Am Over-Heating i zimne powietrze z grzejnika, dlaczego?


4

Moja wielka chwila jest przegrzana podczas pracy na biegu jałowym, wydmuchiwania zimnego powietrza z podgrzewacza i bulgotania w zbiorniku płynu chłodzącego. Wymieniono termostat i pompę wody i odpowietrzono zawory, aby wypuścić powietrze i nadal to samo. Jakieś sugestie na temat tego, co to może być?


Skąd wiesz, że się przegrzewa? Wskaźnik temperatury, odczyty OBD, para z chłodnicy lub tylko bulgotanie w zbiorniku wyrównawczym?
I have no idea what I'm doing

Odpowiedzi:


3

Pęcherzanie w zbiorniku płynu chłodzącego wskazuje na wadliwą uszczelkę głowicy, podczas gdy może nie wyjaśniać braku ciepła, w którym należy wymienić samochód.

Zakładając, że płyn chłodzący jest pełny, a silnik osiąga temperaturę, sprawdź węże nagrzewnicy, jeśli jest zimny, a drugi gorący niż rdzeń nagrzewnicy jest podłączony. Jeśli obie są tej samej temp., Musisz spojrzeć pod kreskę i upewnić się, że temp. Łączy funkcje drzwi.

Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.