Na mojej Daewoo Nubira '04 byłem i miałem nowe tarcze i klocki dookoła, a teraz hamulce nadal się trzymają, doradzono mi, że teraz potrzebuję nowych zacisków, jak mogę stwierdzić, czy to są one, czy pompa ABS mogłaby stanowić problem, ponieważ garaż nie powie, że to rozwiąże mój problem.
Nie mogę uwierzyć, że wszystkie zaciski mogą odejść w tym samym czasie, czy jest coś, co mogę zrobić, aby to naprawić?
Czy Daewoo jest spółką zależną Chevy? Próbuję dowiedzieć się, dlaczego na tym jest tag Chevroleta.
—
cdunn
Które koła się przyczepiają? jeśli zawór w jednostce abs ulegnie awarii, będzie to układ diagonalny (jest to dość rzadki przypadek), tj. lewy przód, prawy tył. Gdy jedno z kół zakleszczy się, otwórz śrubę odpowietrzającą i spróbuj zakręcić kołem zakleszczającym.
—
Ben
To dobre pytanie. Jeśli sklep nie usunął tłoków hamulcowych z zacisku i po prostu wepchnął je z powrotem, aby zrobić miejsce na dodatkowy klocek hamulcowy w nowych klockach, kurz z klocków hamulcowych i pył z wirnika / tarczy mogą zaciąć się między uszczelnieniem a tłokiem zapobiegając cofnięciu się tłoka po zwolnieniu hamulca. Nie byłoby to wystarczającą siłą, aby spowolnić samochód, po prostu ciągnie klocki na płycie i wydaje lekki zgrzyt, gdy dysk obraca się po powierzchni klocków, która nie może się wycofać.
—
DucatiKiller
Trudno powiedzieć, skąd pochodzi sklejanie bez sprawdzania samochodu - mogą to być kołki ślizgowe zacisku, które nie wszystkie mechaniki smarują podczas ponownej instalacji. Być może zabierz samochód do lokalnego miejsca typu fastfit w celu uzyskania drugiej opinii. Bardzo wahałbym się zapłacić za nowe zaciski, nie wiedząc na pewno, że to jest problem; zaciski nie łamią się zbyt często, więc dla czterech na raz ...
—
PeteCon
to brzmi jak stare, zużyte tłoki hamulcowe. Z drugiej strony, to
—
RozzA
isdaewoo, sprzedaj to jak najszybciej i zdobądź przyzwoitą markę.