Jak mogę lepiej pozbyć się odpadów, które otrzymuję z pracy nad samochodem?


9

Przed prawdziwymi wyzwaniami związanymi z usuwaniem różnych płynów i materiałów eksploatacyjnych z pracy w pojazdach w domu w moim małym warsztacie.

Niektóre z najczęstszych rzeczy, które chcę prawidłowo zutylizować, obejmują:

  • Baterie samochodowe
  • Płyn hamulcowy
  • Farba samochodowa
  • Filtry oleju
  • Płyn chłodzący
  • itp.

Jak mogę skutecznie wyczyścić te części, aby zminimalizować odpady chemiczne?

Jak mogę je odpowiednio zutylizować, aby wyrządzić minimalne szkody środowisku poprzez składowanie i zanieczyszczenie?

Odpowiedzi:


11

tl; dr: Wykonujesz lepszą pracę niż większość, w wyniku czego dalsze zmniejszanie śladu chemicznego będzie w dużej mierze wymagać większej proaktywności w zakresie bezpiecznego usuwania chemikaliów, niż większość ludzi jest skłonna. To powiedziawszy, jest kilka rzeczy do rozważenia.

Tam, gdzie to możliwe, zmniejsz ilość wytwarzanych odpadów.

Najlepszą rzeczą, jaką mogę zasugerować w celu zmniejszenia ilości odpadów, które trzeba bezpiecznie utylizować, jest po prostu zmniejszenie ilości wytwarzanych odpadów i planowanie z wyprzedzeniem, aby zminimalizować ilość odpadów - zwłaszcza z materiałów o ograniczonym okresie przechowywania.


Oto kilka dobrych rzeczy, które możesz zrobić, aby ogólnie poprawić metodologię robienia bałaganu (nie tylko w tym, jak wyczyścić głowice cylindrów, łożyska osi, zaciski i skrzynie korbowe, które wymieniłeś) - ale także bardziej powszechne rzeczy, takie jak własny serwis, wymiana oleju, filtry itp., ponieważ uważam, że byłoby to bardziej przydatne informacje dla większej liczby osób):

  • Złap nadmiar - jeśli zmienisz własny olej samochodowy, prawdopodobnie masz coś, czego możesz użyć, aby złapać olej (na przykład miskę olejową), gdy przychodzi olej z samochodu. W zależności od tego, co robisz, możesz użyć starego wiadra lub jakiegoś dużego pojemnika do złapania chemikaliów. Jeśli możesz je przechowywać w trakcie pracy zamiast robić bałagan, aby wyczyścić go po zakończeniu pracy, łatwiej będzie je odpowiednio zutylizować.

    Stary prześcieradło lub mata, na których tak naprawdę nie zależy, może również dobrze działać, aby uniknąć gromadzenia się tak wielu chemikaliów bezpośrednio na wysypisku.

  • Utylizacja oleju - stary olej można poddawać recyklingowi przez lokalnych dystrybutorów i stacje naprawy samochodów.
  • Środek przeciw zamarzaniu - zabierz środek przeciw zamarzaniu do domowego programu zbiórki odpadów niebezpiecznych lub możesz skontaktować się z lokalnym warsztatem samochodowym lub garażem w celu uzyskania porady. Jeśli masz szczęście, zdejmą go z rąk!
  • Akumulatory samochodowe - Przetwarzaj akumulatory samochodowe w sklepach, które je sprzedają. Toksyczny ołów w akumulatorach samochodowych może zanieczyścić wody gruntowe. Zarówno kwas siarkowy, jak i płytki ołowiowe nadają się do ponownego użycia przy niewielkim stopniu przetworzenia. W większości miejsc, przy zakupie nowej baterii, sprzedawca naliczy niewielką opłatę, która zostanie zwrócona po zwróceniu starej baterii. I większość tych sklepów przyjmuje stare baterie. Najlepiej zadzwonić do nich lub odwiedzić ich stronę internetową. Jeśli nie, w mieście lub hrabstwie, w którym mieszkasz, powinno być miejsce, w którym można je wysadzić, więc nie musisz ich pozbywać się nielegalnie.

    Ponadto, jeśli będziesz w stanie prawidłowo utrzymywać system ładowania, bateria będzie działać dłużej. Właśnie dlatego prostowniki są tak dobrą inwestycją, ponieważ w wielu przypadkach mogą zaoszczędzić pieniądze na dłuższą metę! Robią to, zmniejszając potrzebę wymiany akumulatora samochodowego w tak częstych odstępach czasu.

  • Płyn hamulcowy - łatwy, jeśli masz kota. Wlać płyn hamulcowy do tacy ze ściółką dla kota i pozostawić w bezpiecznym, dobrze wentylowanym miejscu. Paruje w ciągu kilku dni. Postaraj się umieścić go wysoko, jeśli masz psa, ponieważ w przeciwnym razie może go otruć. Płyn hamulcowy jest na bazie alkoholu. Po spożyciu jest toksyczny. Podczas krwawienia zahamuj, złap spływ w słoiku. Płyn hamulcowy ze słoika, który był otwarty przez ponad kilka miesięcy, prawdopodobnie pochłonął wystarczającą ilość wody, aby obniżyć temperaturę wrzenia powyżej punktu bezpieczeństwa. Jest to płyn łatwopalny, dlatego należy trzymać go z dala od źródeł zapłonu! Cóż ... chyba że próbujesz spowodować pożar domu. Ja nie polecam, że choć.

    Jeśli nie uważasz, że będziesz potrzebował tak dużo płynu hamulcowego, możesz kupić płyn hamulcowy w 8-uncjowych butelkach zamiast w ćwiartkach, aby zapobiec tak częstemu zepsuciu. Wszystko zmierza w kierunku mojej głównej uwagi na temat generowania odpadów tylko tam, gdzie jest to absolutnie konieczne .

    Żwirek

  • Opróżnij filtr - możesz pozostawić filtr oleju do opróżnienia na noc, co pozwoli ci zaoszczędzić nieco więcej, a wszystko to w dłuższej perspektywie.

  • Oleje i filtry- Jak wspomniałem, miska olejowa jest przydatna. Mają zwykle około 10 kwart, co wystarcza na kilka wymian oleju. Ma również ściśle dopasowaną pokrywę, która utrzymuje olej w środku, dopóki nie będziesz gotowy. Oznacza to, że musisz obchodzić się z olejem tylko przy każdej innej wymianie oleju, potencjalnie zmniejszając ilość odpadów. Ma również kratkę do przytrzymywania filtra, aby umożliwić jego całkowite opróżnienie. Pozostaw na kilka godzin lub na noc (byłoby idealnie). Sklepy handlowe są zobowiązane do kruszenia lub nakłuwania zużytych filtrów w celu ułatwienia opróżniania. Kiedy nadejdzie czas, przenieś zużyty olej do kilku czystych, suchych plastikowych butelek (puste dzbanki na mleko są do tego genialne) i oznacz je jako zużyty olej silnikowy. Pamiętaj, że olej można kupić w galonowych dzbankach zamiast pojedynczych ćwiartek, co ułatwia ponowne użycie dzbanków. Kup ten rozmiar, jeśli możesz go znaleźć. Są zwykle tańsze na jednostkę objętości niż te mniejsze. Wiem, że mojej wiedzy o Ameryce może tutaj brakować, ale o ile wiem w większości stanów, każdy sklep, który dokonuje wymiany oleju, jest zobowiązany do odebrania konsumentom przynajmniej niewielkiej ilości zużytej ropy. Zużyty olej jest albo poddawany recyklingowi z powrotem do innych produktów naftowych, albo spalany w specjalnych piecach na ciepło.Zabierz go do sklepu, będą go przetwarzać lub ponownie wykorzystywać lepiej niż możesz.

    Jeśli kupujesz olej silnikowy w kwartach, pamiętaj, aby spuścić kilka ostatnich kropli oleju z każdej plastikowej butelki kwart. Godzina drenażu do góry nogami, pomnożona przez pozostałość czterech innych litrów (wartość jednej wymiany oleju), to często kilka palców oleju. Zachowaj to dla puszki olejowej, do uzupełniania kosiarki lub innych zastosowań, które możesz wykorzystać do tego! Teraz puste plastikowe butelki można wrzucać do recyklingu wraz z domowymi plastikami, nie zanieczyszczając całej infrastruktury recyklingu olejem.

    Uwaga: Jedną z rzeczy, na które należy zwrócić uwagę, jest to, że jeśli utrzymasz czystość i szczelność filtra powietrza, zapobiegnie on zanieczyszczeniu oleju silnikowego przez zanieczyszczenia w powietrzu.

  • Płyn chłodzący - płyn chłodzący to jedna z rzeczy, które można wlać do garnka i wykorzystać jako środek do usuwania chwastów w ogrodzie, ogrodzie i tym podobne. Sklep komercyjny nie może już wyrzucać go do zlewu lub zewnętrznego odpływu (zgodnie z prawem) i ty też nie powinieneś. Opróżnij grzejnik do miski z możliwie najmniejszym rozlaniem. Napełnij układ wodą i uruchom go, aż silnik rozgrzeje się wystarczająco, aby otworzyć termostat, a następnie przez kilka minut dłużej, aby umożliwić dokładne wymieszanie. Opróżnij, napełnij i opróżnij ponownie. To podwójne spłukiwanie usunie 99 procent starego płynu chłodzącego. Teraz możesz napełnić odpowiednią ilością świeżego płynu chłodzącego i uzupełnić wodą.

    To wszystko bardzo dobrze i dobrze, ale co robisz ze starym płynem chłodzącym? Dobrze...

    Czy wiesz, że wiele większych sklepów ma urządzenia do recyklingu chłodziwa? W rzeczywistości destylują one glikol ze starego płynu chłodzącego, a sklep może dodać pakiet dodatków i wykorzystać go tak, jakby był nowy. Woda odpływa i pozostaje tylko kilka łyżeczek szlamu. Zadzwoń, aby znaleźć jedną z tych maszyn, a sklep prawdopodobnie pozwoli ci zrzucić stary płyn chłodzący. Ale jest jedno bardzo ważne zastrzeżenie! Musisz użyć czystej tacy na skropliny i lejka oraz czystych pojemników do transportu chłodziwa. Jeśli użyjesz tej samej tacy ociekowej do oleju lub innych rozpuszczalników, a nawet kilka kropli oleju znajdzie się w płynie chłodzącym, nie będzie można go ponownie wykorzystać. Jeśli możesz to zrobić, to użycie maszyny jest zdecydowanie najlepszym sposobem na pozbycie się starego płynu chłodzącego.

  • Pozbywaj się farby i paliwa za pomocą odparowywania - Większość farb samochodowych używanych na rynku wtórnym jest na bazie rozpuszczalników, emaliowanych lub lakierowanych. Wiele nowych samochodów jest pomalowanych fabrycznie lakierami wodorozcieńczalnymi. Wiele wysypisk śmieci lub wysypisk śmieci nie przyjmuje tego rodzaju farby ani żadnego z jej rozcieńczalników towarzyszących jako odpadów. Jeśli masz bezpieczne, dobrze wentylowane miejsce, w którym nie jest prawdopodobne, aby rozpalić ogień lub zatruć dzieci lub zwierzęta, możesz zrobić to, co możesz zrobić w przypadku niewielkich ilości resztek lub zanieczyszczonego rozcieńczalnika do farb, a paliwo samochodowe po prostu zostaw puszka zawierająca płyn otwarty w bezpiecznym, ciepłym miejscu, aż całkowicie wyschnie. Nie próbuj tego z chłodziwem, chyba że potrwa to zbyt długo, chociaż możesz przyspieszyć proces odparowywania poprzez gotowanie. Nie poleciłbym tego, zwłaszcza jeśli mieszkasz w pobliżu maszyny, która go zabierze. Większe ilości powinny trafić do systemu odpadów niebezpiecznych. Powszechny dodatek paliwowy o nazwie MTBE staje się poważnym problemem jako zanieczyszczenie wód gruntowych. Mamy nadzieję, że ten post pomoże zapobiec pogorszeniu sytuacji!

  • Opony - Twoja najlepsza opcja tutaj zależy w dużej mierze od twojego obszaru geograficznego. Być może będziesz musiał przeprowadzić własne badania dotyczące tego, co jest dla Ciebie najlepsze, ale oto kilka typowych opcji do rozważenia.

    Niektóre obszary poddają recyklingowi opony, wykorzystując je jako paliwo dodatkowe w piecach cementowych. Bardzo wysokie temperatury wymagane do wypchnięcia wody z wapienia i przekształcenia jej w cement portlandzki również zapewniają całkowite spalanie gumy i tkaniny w oponach. Dodatkową korzyścią jest stopiona stal gromadząca się na dnie paleniska.

    Jeśli nie jest to opcja dla ciebie, większość sklepów sprzedających opony ma sposób na zutylizowanie starych opon, chociaż mogą pobierać niewielką opłatę.

    Niektóre gminy zabiorą od właściciela domu kilka opon, albo w zwykły dzień na śmieci, albo w specjalnym czasie lub miejscu.

    Uwaga: Wielu ludzi zdaje się przeoczyć, jeśli chodzi o przedłużenie żywotności opon, to wyrównanie. Utrzymuj odpowiednio ustawione zawieszenie i obracaj opony, aby zmniejszyć zużycie bieżnika. Niektóre warsztaty mogą to zrobić za darmo lub za bardzo rozsądną (małą) opłatą, jeśli o to poprosisz.

  • Kup to, czego potrzebujesz - Kupuj tylko tyle farby, rozpuszczalnika i innych takich rzeczy, ile potrzebujesz do projektu. Gdybyś to robił przez cały czas, nie musiałbyś teraz wyrzucać do połowy pustej puszki na samochód, którego nie posiadałeś przez 30 lat lub dłużej!

W zależności od konfiguracji warsztatu i ilości dostępnej przestrzeni, możesz również znaleźć coś takiego bardzo pomocnego.

Aby powtórzyć moją początkową uwagę, po prostu staraj się używać ostrych rozpuszczalników chemicznych i środków czyszczących z umiarem - i po co kupować więcej niż zamierzasz użyć, prawda?

Czy jako dodatkowa uwaga niezwiązana z ochroną środowiska słyszałeś o butanonie (ketonie metylowo-etylowym) ? Nie jest bardzo przyjazny dla środowiska, ale świetnie sprawdza się w czyszczeniu głowic cylindrów, łożysk osi, zacisków, skrzyń korbowych i tym podobnych rzeczy. Jest rozpuszczalny w wodzie i jest powszechnie stosowany jako rozpuszczalnik przemysłowy. Jest również szeroko stosowany w przemyśle lotniczym. Upewnij się, że pozbywasz się go (lub cokolwiek podobnego) we właściwy sposób, korzystając z jednej z metod wymienionych powyżej.

Zaid nie wspomniał o tym w tym powiązanym poście , więc pomyślałem, że o tym wspomnę.

Miłego sprzątania!


1
Zwykle maks. Jakość Jakość Jakość. TY. stary post!
DucatiKiller

W tej chwili nie mam głosów, ale na pewno +1 w UTC flip.
DucatiKiller

1
Właśnie o czymś pomyślałem. Co zrobiłbym ze starymi klockami hamulcowymi i sprzęgłami, które usunąłem z pojazdu, a jeśli tak, to co z uszkodzoną skrzynią biegów, która zastąpiła?
DucatiKiller

1
Przetwarzam je na placu złomu. Nie oczekuj dużo gotówki. Myślę, że dostałem 30 $ za ponad 500 funtów stali. Aluminium i miedź są warte znacznie więcej. Myślę, że dostaję 5 dolarów za aluminiowy rad.
rpmerf
Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.