Mam 98 Toyota privia i po uruchomieniu rozrusznik po prostu działa. Dzieje się tak tylko podczas jazdy i biegu jałowego. Pojazd uruchamia się również na dowolnym biegu. Kiedy zaczynam w parku, rozrusznik obraca się, dopóki się nie zmieniam, a następnie zatrzymuje się: tak samo jak neutralnie. Również gdy popchnę ramię zmiany biegów na mostie pędnym, zatrzyma się.
Włożyłem już podkładki bez efektu.
Brzmi to tak, jakby coś było nie tak z twoim PCM, coś elektronicznego jest wyraźnie pomieszane, ponieważ w żaden inny sposób nie jest podłączony przełącznik zakresu i starter. Być może sklep przetestuje komputer i sprawdzi, czy wymaga wymiany.
—
CyrodiilSavior
Miał chip do wyłączania pojazdu ... Te, które podłączasz. Ale ktoś już go ominął ... Myślę, że dlatego zaczyna się teraz na każdym biegu ... Ale rozrusznik nadal się kręci - większy problem
—
Dee
Wygląda na to, że utknął w kole zamachowym ... Badałem część zwaną „zapadką parkowania”, ale z tego, co mogę odczytać, co sprawiłoby, że pojazd nie powiedziałby, że został postawiony w parku ...
—
Dee
Czy dźwignia zmiany biegów w tym samochodzie jest zamontowana na kolumnie kierownicy? Fakt, że rozrusznik przestaje się uruchamiać po naciśnięciu go, mówi mi, że problem polega na tym, że wyłącznik zapłonu nie wraca z powrotem do pozycji „
—
Wł.
Nie zmieniacz na kolumnie ... Właściwie wsiadłem pod furgonetkę i przesunąłem ramię na samej skrzyni biegów ... Ale ponownie sprawdzę włącznik zapłonu ...
—
Dee