Jak pilnie jest wymienić Zużyte Buty CV

Niedawno zauważyłem, że to, co myślę, to wewnętrzne buty CV w moim 99 Nissanie Almera zaczęły się rozpadać:

W sierpniu wciąż byli w jednym kawałku, kiedy wziąłem samochód do kontroli, więc to dość niedawno.

Jak pilnie trzeba sobie z tym poradzić i jakie są możliwe negatywne konsekwencje czekania przez dłuższy okres, powiedzmy sześć miesięcy, zanim sobie z tym poradzimy. Proszę o to, ponieważ i tak planuję wymienić rozpórki przed następną inspekcją, ponieważ przeciekają one od kilku miesięcy i zaczynam czuć, że samochód jest bardziej nierówny podczas pokonywania nierówności.

Z mojego doświadczenia z butami CV, musisz je natychmiast wymienić, jeśli chcesz zachować przegub CV, który obejmuje. Brud nie musi szybko niszczyć stawu, gdy dostanie się do bagażnika. Jeśli zostawisz go, aż staw zacznie się pogarszać, ryzykujesz uszkodzenie stawu w prawdopodobnie w niebezpiecznym momencie, gdy samochód skręca za zakrętem.

NATYCHMIAST, jeśli nie jest już za późno, widziałem CV zrujnowane dniami, a nie tygodniami, przez najmniejszą ilość piasku, błota, brudu, cokolwiek dostanie się do stawu. Są zbyt drogie, aby zaryzykować. Nie znam twojego modelu, ale próba zaoszczędzenia na kosztach pracy zwykle nie równa się kosztowi nowych CV (w zależności od kosztów w twojej sytuacji).

należy zadbać o to, aby smar się wyłączył, co z czasem spowoduje uszkodzenie CV.