Dlaczego łopatki wentylatorów samochodowych są nierówno rozmieszczone?


Odpowiedzi:


31

Nie jest to coś ograniczonego do starych pojazdów; moja Lumina ma takich fanów, choć nie tak nieregularna, jak na zdjęciu pokazanym w pytaniu.

Wentylatory chłodzące Lumina SS

O ile pamiętam, głównym powodem, o którym wspomniał producent, jest redukcja hałasu . Zauważysz dodatkowy ciężar niektórych ostrzy, aby zapewnić utrzymanie równowagi obrotowej pomimo asymetrii.


12
Prawdą jest, że symetryczne ostrze wytwarzałoby hałas harmoniczny, który byłby bardziej nieprzyjemny niż bardziej „biały” hałas wytwarzany przez asymetryczne ostrza. Uważam, że kolejną dodatkową korzyścią jest konserwacja / dostęp do narzędzi z powodu większej luki.
ghoppe

7
Dokonano tego również w najnowszych laptopach Apple w celu redukcji szumów - zobacz tutaj zdjęcie wentylatora w MacBooku Pro.
Szkot

1
Wiele wirników ogonowych na śmigłowcach również jest takich ...
Moo

1
Mogę dodać, że wiele opon samochodowych ma również nierówne / naprzemienne bloki gwintów w celu zmniejszenia hałasu na drodze. Wystarczy spojrzeć na rowki na ramionach, a zobaczysz, że odstęp między nimi nie jest równy.
RaphaelP

2

Dziwactwo ma na celu zmniejszenie hałasu wentylatora. Nierówne przestrzenie wytwarzają impulsy powietrza, które eliminują część hałasu, nie zmniejszając zdolności wentylatora do przemieszczania powietrza.


0

Może być konieczne umożliwienie dłoni / narzędzia dostępu do śruby lub śruby, które w innym przypadku byłyby niedostępne, gdyby między łopatkami wentylatora nie było wystarczająco dużego otworu. Chociaż nie mogę wymyślić, jak to by się odnosiło do wentylatorów elektrycznych

Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.