Mam samochód z silnikiem benzynowym, który ma cztery i pół roku i przejechał 60 000 kilometrów. Zauważyłem, że oszczędność paliwa nie jest taka, jaka była, kiedy samochód był nowy. Jednak mieszkałem dalej od miejsca pracy i miałem dłuższe dojazdy z niższymi ograniczeniami prędkości, gdy samochód był nowy. Moje pytanie brzmi więc, czy stary silnik ma niższe zużycie paliwa niż nowy, czy też zmiana mojego zużycia paliwa wynika z krótszej trasy dojazdowej z wyższymi ograniczeniami prędkości.
Samochód był regularnie serwisowany przy wymianie oleju co 15 000 kilometrów. Pierwotnym olejem było 0W-20, ale zauważyłem, że w corocznym serwisie zainstalowano olej 5W-30. Zauważyłem, że dźwięk silnika na biegu jałowym mógł stać się nieco głośniejszy niż wtedy, gdy był nowy, i ledwo słyszę lekkie uderzenie tłoka po zimnym starcie, które na szczęście wkrótce staje się słyszalne po lekkim rozgrzaniu silnika. Wiem, że silnik ma specjalne powłoki tłoka, ale nie jestem pewien, czy wytrzymują przez cały okres eksploatacji silnika.
Przynajmniej wydaje mi się, że tutaj, w Finlandii, gdzie podatek od zakupu i roczny podatek od samochodu jest proporcjonalny do zużycia paliwa, producent zachęca do podjęcia wszelkich możliwych działań w celu obniżenia pozornego zużycia paliwa, nawet jeśli rozwiązanie nie będą działać przez cały okres użytkowania samochodu. W końcu testy zużycia paliwa są przeprowadzane dla nowych samochodów.