Mam 1998 Toyota RAV4 (FWD, automatyczna skrzynia biegów). Prędkościomierz czasami działa, czasem nie, pozornie podróżując podróżą - raz zatrzymał się na 0 na początku podróży, a następnie zaczął działać idealnie po około 5 minutach w drodze, ale innym razem albo działa od początku do końca podróży lub w ogóle nie działa.
Moje pytanie jest podobne do przerywanego / niedziałającego prędkościomierza w Volvo 940. Możliwe przyczyny? , ale nigdy nie miałem igły „chwieć się” i wydaje mi się, że mój problem dotyczy raczej podróży, a nie prędkości (i oczywiście jest to inny pojazd).
Garaż sprawdził to, naprawił zardzewiałe okablowanie, rozwiązał inne problemy elektryczne z reflektorami i wymienił niektóre bezpieczniki, a potem działa częściej niż nie, ale nadal często zawodzi.
Interesuje mnie, co mogłoby spowodować tego rodzaju zachowanie „pewnego dnia to działa, a pewnego dnia nie”, najwyraźniej nie wpływające na nic poza igłą prędkościomierza.
Nie sądzę, żeby mogło to być związane z pogodą (jestem w Afryce Zachodniej i codziennie jest bardzo gorąco i sucho, rzadkie tropikalne deszcze i brak widocznego związku między deszczem a dniami, w których działa / nie działa), chociaż ja Widziałem artykuł sugerujący, że w niektórych starszych RAV4 z szyberdachem (które ma kopalnię) woda deszczowa może wyciekać i powodować takie problemy, powodując korozję bloku złącza (ale ich problem ma inne objawy niż moje).
Przeczytałem niektóre źródła sugerujące, że może to być związane z przekładnią - w moim przypadku automatyczna skrzynia biegów wydaje się działać dobrze, niezależnie od tego, czy prędkościomierz ma wolny dzień, czy nie. Wydaje się, że ma to wpływ tylko na samą tarczę prędkościomierza.