Moje światła drogowe na mojej Hondzie Accord z 2007 roku są wyłączone. Światła drogowe działają, światła dzienne działają, Tylko światła niskie nie działają. Zmieniłem obie żarówki. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki i wszystkie przekaźniki i wszystkie działają. Jak przetestować przełącznik i jak go zmienić, jeśli jest zły?
Odpowiedzi:
Jeśli potrafisz zidentyfikować przekaźnik świateł mijania, powinieneś usłyszeć kliknięcie, gdy przełącznik jest włączony / wyłączony.
Możesz również wyciągnąć przekaźnik i użyć najgrubszego kawałka drutu, który możesz krótko wcisnąć w połączenia o numerach 87 i 30, z których został usunięty przekaźnik. Światła powinny zaświecić się, gdy drut jest na swoim miejscu. Jeśli nie, problem nie dotyczy przełącznika lub przekaźnika, ale połączenia między przekaźnikiem a reflektorami.
Następnie będziesz musiał zacząć brać rzeczy na kawałki, aby dostać się do przełącznika.
Oprócz tego, co powiedział HandyHowie, wykonuję trochę diagnostyki. Zdobądź multimetr / woltomierz (jeśli jeszcze go nie masz, powinieneś być w stanie dość tanio kupić w lokalnym sklepie z artykułami użytecznymi), ustaw go na 20 V DC i sprawdź, czy jest napięcie dotarcie do styku 86 przekaźnika, gdy światła są włączone - to powie ci, czy przełącznik działa.
Nie jestem facetem Hondy, ale oto ogólne informacje (robiłem to wcześniej w Mitsubishi, te same objawy i rzeczywiście był to zły przełącznik szypułek):
Aby przetestować przełącznik wielofunkcyjny łodygi, prawdopodobnie będziesz musiał go usunąć, aby uzyskać dostęp do pinów na nim. W większości samochodów oznacza to pociągnięcie kierownicy i poduszki powietrznej, aby się do niego dostać. Jest to przypadek, w którym potrzebujesz instrukcji OEM i nie możesz w ogóle od niej odstąpić. Poduszki powietrzne mogą cię szybko zabić.