Ściana boczna ma nacięcia, czy powinienem wymienić?


8

Planowałem założenie opon zimowych w ten weekend i zauważyłem, że jedna z opon ma pewne pęknięcia w ścianie bocznej. Czy powinienem je zamontować czy nie?

Trzecie zdjęcie to najgorsze IMO.

Pozostało im jeszcze kilka sezonów. Finansowo, gdyby można je było zatrzymać w samochodzie, byłoby najlepiej.

Szczerze mówiąc, zastanawiam się, dlaczego publikuję tutaj, ponieważ uważam, że powinienem po prostu kupić dwie nowe opony, aby wymienić tę :)

wprowadź opis zdjęcia tutaj wprowadź opis zdjęcia tutaj wprowadź opis zdjęcia tutaj


Czy to jest warte ryzyka?
HandyHowie,

@handyhowie Nie, to nie jest ... Nadal jestem zmuszony pytać z jakiegoś powodu.
TekiusFanatikus

Odpowiedzi:


8

Zależy od kraju, w Wielkiej Brytanii, że opona jest tak poważnie uszkodzona, że ​​byłoby to nielegalne, a jeśli przestaniesz, gromadzisz za nią punkty na licencji.

Opona nie może mieć nacięcia lub rozdarcia przekraczającej 25 mm lub 10% szerokości przekroju opony, w zależności od tego, która wartość jest większa i która jest wystarczająco głęboka, aby dosięgnąć warstwy lub sznurka.

Na tym trzecim zdjęciu widać wyraźnie, że długość jest większa niż 1 cal i że przewód jest odsłonięty na prawym końcu.


5

Z wyglądu to tylko powierzchowne nacięcia w gumie na bocznej ścianie. Jeśli z bocznej ściany nie widać nici i nie wyciekają one z powietrza, prawdopodobnie wszystko jest w porządku. Jeśli nie podoba ci się ich pomysł, zdecydowanie wymień je. Nie sądzę, żebym się denerwował z powodu wygnania ich z tego, co nam pokazałeś.


2
A powodem, dla którego głosował, miły obserwator? Nie zgadzanie się z diagnozą jest w porządku i zachęcane ... powód jest o wiele lepszy. Objaśnienia mają długą drogę .
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.