Jak zdiagnozować światłowodowy autobus BMW MOST pod kątem przerwy w pętli


2

Dostałem BMW e93 bez dźwięku, konsola środkowa wyświetla komunikat „Brak sygnałów ostrzegawczych”. Przeszukując sieć, doszedłem do wniosku, że może nastąpiła przerwa w światłowodowej pętli magistrali MOST. Samochód został wcześniej źle naprawiony, zanim do mnie dotarł - nie jestem pewien, co zostało zrobione.

Myślę, że dwa pytania: (1) co spowodowałoby błąd „brak dźwięków ostrzegawczych” przy braku dźwięku - rozrywka, dźwięki ostrzegawcze itp., (2) jak zdiagnozować przerwaną pętlę MOST. Czytałem osoby sugerujące odłączenie komponentów i sprawdzenie obecności czerwonego światła (lub użycie zworek). Czy zwykle wykonuje się to przy pracującym silniku? Lub klucz w stacyjce? Czy jest jakaś kolejność komponentów, które byłyby łatwiejsze pod względem dostępu na początek?

Dzięki!

Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.