Plastikowa nakładka podtrzymująca akumulator Hondy Civic 2013 nie zejdzie

Próbuję wymienić baterię w mojej Hondy Civic 2013. Muszę zdjąć uchwyt przytrzymujący, ale na nakrętce wspornika znajduje się mała nasadka, która zabezpiecza kable (niepotrzebnie). Zanim zrobię to, co zwykle robię, przerwij, zastanawiałem się, czy jest jakiś trick w usuwaniu tej czapki? Próbowałem bardzo mocno go pociągnąć i próbowałem użyć szczypiec, ściskając czapkę i podciągając się. Nic.

Oto zdjęcie:

Próbowałem szukać w Internecie, ale nic nie mogę na ten temat znaleźć. Może dlatego, że nie wiem, jak naprawdę nazywa się tę czapkę. Jest youtube wymiany baterii dla poprzedniego modelu Civic i wszystko, co zrobił, to pociągnięcie, próbowałem tego, ciężko, znowu nic. Naprawdę denerwuje mnie, gdy producenci samochodów robią takie rzeczy :-(

Wystarczy chwycić go i podciągnąć, poruszając nim w przód iw tył. Powinien się pojawić. Obejrzyj ten film ponieważ pokazuje dokładnie to, co mam na myśli przez 30 sekund.

Zwykle wtyczka ta odłącza się przez pociągnięcie, prawdopodobnie wtyczka jest wtopiona w gwinty z powodu wysokiej temperatury, spróbuj pociągnąć szczypcami. Jeśli nie wyjdzie, przełam go, stukając w niego młotkiem (tylko środkowy), a później zastąp go stalową nakrętką i kilkoma podkładkami. Zachowaj plastikowy zacisk (pierścień zewnętrzny), który trzyma druty, nie przerywaj go.

Nie byłem w stanie go wyciągnąć ręką, dopóki nie wziąłem do niego 10-milimetrowego gniazda, żeby poluzować połączenie. Kiedy to zrobiłem, nie słyszałem żadnego trzasku ani niczego, co brzmiałoby jak przerwa, a teraz mogę to łatwo wyciągnąć i założyć z powrotem.

Okazuje się, że nie trzeba nawet zdejmować czarnej czapki. Jeśli usuniesz kotwicę z przodu, jeśli akumulator, możesz wyciągnąć akumulator.