Pierwszy post i jestem oszukany. Mam 2009 Lexus RX350 AWD. Przy prędkościach 70–75 kierownica szybko wibruje. Przy prędkości 80 km / h (do celów testowych) w dużej mierze znika. Wracając do 65, wibracje w układzie kierowniczym gwałtownie zanikają, ale nadal można poczuć drganie przednich kół. Zrobiłem następujące:
Nowe opony. Trzy razy przywróciłem im równowagę. Czwarty raz w niezależnym sklepie. Brak poprawy. Wrócił do oryginalnego sklepu i kazał im założyć dwie nowe przednie opony, co może być złym zestawem opon. Gdyby siły drogowe również je wyważały. Brak ulepszeń.
Wymienione wirniki, hamulce, cały zespół przedniej kolumny oraz dolne przeguby kulowe. Wymieniono również kolumnę kierownicy. Wyrównanie wykonane po tym.
Wziąłem go dzisiaj na przejażdżkę i bez ulepszeń. Pełne ujawnienie: mój mechanik na początku powiedział, że nie potrzebuję nowego przegubu kulowego ani rozpórek, ponieważ całe zawieszenie wyglądało prawie jak nowe. Więc utknąłem tak jak on. Nie jestem pewien, co zrobić bez wyrzucania pieniędzy na ten problem. Czy testy opon 12-6 i 9-3 i koła w ogóle się nie poruszają ani nie poruszają. Czy to może być zły zestaw wirników? Nie zdarzyło się to, gdy miałem na sobie stare opony i wirniki przed ich wymianą.
Jakieś pomysły? Dzięki.