Mój samochód to Pontiac Firebird z 2001 roku z V6 (3800 Series II (L36)) i manualną skrzynią biegów.
Wszystkie są zatrzymane:
Gdy samochód jest zimny, nie odczuwam zbyt dużych wibracji, gdy siedzę w nim. (Przeważnie zauważam wibracje w siedzeniu.) Jednak wibracja, którą odczuwam, jest podobna do tego, co odczuwam, gdy jest gorąca, ale nie tak silna / silna.
Kiedy jest gorąco, będzie gorzej.
Jeśli jest gorąco i trochę go napędzałem, odczuję znacznie więcej wibracji. Edycja: Może miałem włączony A / C? To dodaje wibracji, nawet jeśli jej nie napędzałem.
Rozumiem, że wibracje w siedzeniu są zwykle spowodowane mocowaniami, ale mocowanie będzie gorsze, gdy będzie zimno - nie kiedy będzie gorąco?
Kiedy zwiększam RPM do 1400, mój samochód wydaje się normalny. Szorstkie wibracje stopniowo zanikają wraz ze wzrostem prędkości obrotowej silnika na biegu jałowym (na biegu jałowym jest ~ 690 obr / min, gdy jest ciepły).
Oto film z mojego równoważenia harmonicznych, jeśli to pomaga: https://www.youtube.com/watch?v=YxjNI2u4dNie
Brak kontrolki silnika. W moim skanerze OBD znaleziono kilka kodów DTC, ale myślę, że wszystkie były powiązane z tym, kiedy uruchomiłem rozrusznik z kilkoma wyłączonymi bezpiecznikami (niedawno wymieniłem zębatkę i pompę sterową).
Jaka jest prawdopodobna przyczyna?
Niektóre informacje z Torque (wszystko przeszło):
Test report:
------------------
TID:$05 CID:$01
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 65,535
Test result value: 14,400
PASS
----
TID:$05 CID:$02
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 65,535
Test result value: 15,999
PASS
----
TID:$05 CID:$03
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 65,535
Test result value: 9,583
PASS
----
TID:$05 CID:$04
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 65,535
Test result value: 19,166
PASS
----
TID:$05 CID:$05
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 10,240
Test result value: 1,408
PASS
----
TID:$05 CID:$06
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 4,480
Test result value: 1,088
PASS
----
TID:$05 CID:$07
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Min: 65
Test result value: 305
PASS
----
TID:$05 CID:$08
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Min: 55
Test result value: 300
PASS
----
TID:$05 CID:$09
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 27,904 Min: 4,096
Test result value: 10,496
PASS
----
TID:$05 CID:$0a
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 850
Test result value: 588
PASS
----
TID:$05 CID:$41
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 65,535
Test result value: 14,400
PASS
----
TID:$05 CID:$42
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 65,535
Test result value: 15,999
PASS
----
TID:$05 CID:$43
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 65,535
Test result value: 9,583
PASS
----
TID:$05 CID:$44
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 65,535
Test result value: 19,166
PASS
----
TID:$05 CID:$45
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 10,240
Test result value: 3,264
PASS
----
TID:$05 CID:$46
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 4,800
Test result value: 1,984
PASS
----
TID:$05 CID:$47
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Min: 55
Test result value: 205
PASS
----
TID:$05 CID:$48
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Min: 55
Test result value: 204
PASS
----
TID:$05 CID:$49
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 28,672 Min: 5,120
Test result value: 13,312
PASS
----
TID:$06 CID:$35
- Lean to Rich sensor switch time(calculated)
Max: 63
Test result value: 30
PASS
----
TID:$06 CID:$41
- Lean to Rich sensor switch time(calculated)
Max: 279
Test result value: 54
PASS
----
TID:$06 CID:$55
- Lean to Rich sensor switch time(calculated)
Max: 64
Test result value: 31
PASS
----
TID:$07 CID:$4d
- Minimum sensor Voltage for test cycle(calculated)
Max: 33,873
Test result value: 30,809
PASS
----
TID:$0a CID:$04
- Sensor period(calculated)
Test incomplete or dependant test failed
--
TID:$0a CID:$05
- Sensor period(calculated)
Max: 220
Test result value: 68
PASS
----
TID:$0a CID:$07
- Sensor period(calculated)
Min: 500
Test result value: 500
PASS
----
TID:$0a CID:$42
- Sensor period(calculated)
Max: 32,868
Test result value: 32,772
PASS
----
TID:$0a CID:$48
- Sensor period(calculated)
Max: 32,878
Test result value: 32,770
PASS
----
TID:$0c CID:$60
- Misfire counts for last/current driving cycles(calculated)
Max: 34,006
Test result value: 21,039
PASS
----
Zamierzałem dać kilka zdjęć, ale nie mogę.
Jeden obraz z momentu obrotowego:
