Brzęknięcie moich hamulców przy pierwszym uruchomieniu


7

Wymieniłem okładziny hamulcowe w moim Forester STi (4 doniczki Brembos dookoła) i zauważyłem dziwny hałas przy pierwszym uruchomieniu hamulców po przejściu do przodu lub do tyłu.

Rozumiem przez to, że mogę zacząć, a kiedy dotknę hamulców, rozlegnie się brzęk. To się nie powtórzy, dopóki nie odwrócę się, to się stanie raz. A kiedy znów pójdę naprzód, stanie się to po raz pierwszy.

To sprawia, że ​​myślę, że coś jest luźne w mocowaniu hamulca i porusza się do przodu w kierunku zatrzymania przez tarcie, gdy dotykam hamulca, i cofa się ponownie, gdy robię to samo na wstecznym.

I tak zabiorę to do garażu, ponieważ nie mogłem go przypiąć do domu, ale masz jakieś przemyślenia na temat tego, co to może być?

Odpowiedzi:


9

Kilka lat temu miałem podobne problemy z samochodem po zmianie klocków. Pierwszą rzeczą, jaką zrobiłem, było upewnienie się, że cały sprzęt montażowy był mocno dokręcony (śruby dokręcone zgodnie ze specyfikacją itp .). Następnie szukałem oczywistych problemów w zawieszeniu. W końcu wziąłem to do mojego mechanika i kazałem mu to przejrzeć. W końcu okazało się, że między szerokością klocka hamulcowego a otworem w zacisku jest miejsce na luz. Powiedział, żeby się tym nie przejmować, a on w końcu odszedł. (Zgaduję, że pył hamulcowy zdecydował, że mała przestrzeń była dobrym miejscem do zebrania.)


Ahhhh - przypuszczalnie może to być bardzo mała luka, której nie zauważyłbym po pobieżnym spojrzeniu. Doskonale - zobaczę, czy garaż wspomina o tym jako możliwy, a jeśli nie, to zrobię to.
Rory Alsop,

Bardzo prawdziwe. Jeśli masz coś luźnego, za każdym razem, gdy naciśniesz hamulce, prawdopodobnie zachowa się tak.
FossilizedCarlos

Tak - tak właśnie było
Rory Alsop,

4

Miałem podobny problem po rozwarstwieniu materiału ciernego z płyty podkładowej na jednym z moich klocków hamulcowych. Tak długo, jak szedłem w tym samym kierunku, było cicho, ale ilekroć przełączałem się do przodu / do tyłu, luźny materiał przesuwał się i pękał.


3

Jak wspomniano, sprawdź, czy wszystkie śruby są dokręcone. Pewnego razu zostawiłem jedną ze śrub mocujących zacisk za mało dokręconą i wypadła podczas jazdy i wydała okropny hałas, gdy hamulec zaczął zjeżdżać z wirnika. To samo stało się z moim przyjacielem, który zrobił hamulce w sklepie.

Jeśli jest to tylko kwestia szczeliny między okładziną a rotorem / zaciskiem, spróbowałbym pompować pedał, aby wypchnąć tłok, aby zamknąć szczelinę.

Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.