Czy przeciągnięcie uszkadza mój samochód?


11

Czasami utknąłem w samochodzie, ponieważ mam nowy, a punkt gryzienia jest tak wysoki.

W każdym razie ktoś powiedział mi, że zgaśnięcie uszkadza mój samochód, ale wystarczy, że silnik się zatrzyma ...

Czy ciągłe przeciąganie powoduje uszkodzenie mojego samochodu z benzyną?


Odpowiedź na mechanics.stackexchange.com/questions/12752/... jest bardzo interesująca i ma scenariusze, w których samochód może zostać uszkodzony przez przeciągnięcie.
Chris,

@Chris Nie zgadzam się z punktami wymienionymi w tym wątku przez Paulstera na temat uszkodzeń spowodowanych przeciągnięciem, przeciągnięcie samochodu teraz nie spowoduje żadnej szkody w samochodzie, przeciągnięcie codziennie, za każdym razem, gdy uruchamiasz samochód na miesiące, na pewno uszkodzi, ale ja nie sądzę, że OP to robi,
Shobin P.

@Anarach: Możliwe. Nie wiem wystarczająco dużo, aby móc komentować. Właśnie zobaczyłem post i pomyślałem, że mogę go udostępnić. :)
Chris

Odpowiedzi:


8

Nie. Utykanie samochodu nie uszkodzi twojego samochodu, twój samochód jest zaprojektowany tak, aby pochłaniać uderzenie co najmniej sto razy. (Większość członków mojej rodziny nauczyła się jazdy samochodem i utknęła w połowie jego życia i działa idealnie)

Przeciąganie samochodu niezwykle często, szczególnie przy obciążeniu (pasażerach), może dodatkowo obciążyć komponenty przekładni, ale ponownie jest bardzo mało prawdopodobne, że zabijesz samochód przeciągnięciem.

Również przeciągnięcie i uruchomienie samochodu często obciąża silnik rozrusznika i akumulator, ale są to jedyne rzeczy, które mogą zawieść wcześniej niż samochód z powodu przeciągnięcia, ale znowu, bardzo mało prawdopodobne.

Należy zauważyć, że przeciągnięcie może być bardzo niebezpieczne dla Ciebie i Twojego samochodu, gdy jesteś na środku drogi, w ruchu drogowym, istnieje niebezpieczeństwo, że inny pojazd Cię zatrzyma i jest bardzo prawdopodobne, że nastąpi to od drugiego kierowca nie może przeciwdziałać nagłemu zmniejszeniu prędkości.


Ostatnie ostrzeżenie wydaje mi się dziwne. Nie sądzę, żebym kiedykolwiek spotkał kogoś, kto utknie w samochodzie z jakąkolwiek znaczącą prędkością. Jest to możliwe tylko przy niskich prędkościach, dlatego silnik obraca się zbyt wolno, aby nastąpiło przeciągnięcie. Wyobrażam sobie, że nawet na najwyższym biegu musiałbyś jechać stosunkowo wolno, aby zatrzymać samochód ... O jakich prędkościach myślisz w kontekście przeciągnięcia tutaj?
Chris,

1
@Chris Mówiłem tylko o niskich prędkościach, a nie o prędkościach na autostradzie. Przykład Ruch uliczny w godzinach szczytu. Również gdy podjeżdżasz na autostradę z innej drogi, jeśli utkniesz na środku, istnieje niebezpieczeństwo, że dojdziesz do tyłu.
Shobin P

1
Nowoczesne samochody (przynajmniej w Europie) często automatycznie wyłączają silnik po kilku sekundach, gdy samochód jest zatrzymany, a skrzynia biegów jest w położeniu neutralnym, aby zaoszczędzić paliwo i emisję spalin. Rozrusznik działa automatycznie po naciśnięciu pedału sprzęgła przed wybraniem biegu. Jeśli rozrusznik i akumulator są zaprojektowane do obsługi „gaszenia silnika” za każdym razem, gdy zatrzymujesz się na czerwonym świetle, kilka innych niezamierzonych przeciągnięć prawdopodobnie nie zaszkodzi.
alephzero

@alephzero Choć w dużej mierze poprawne, ignorujesz jedną wadę systemu „start stop”. Obciąża silnik rozrusznika. Ale w prawdziwym świecie nie może przyjść żadna realna szkoda, jak mówisz, wskazuję OP na prawdopodobne (jeśli w ogóle) szkody, które mogą wystąpić. Prosimy odnieść się do pytania „ mechanics.stackexchange.com/questions/825/…
Shobin P

1
Rzeczywistym niebezpieczeństwem przeciągnięcia jest skręcanie w lewo, podczas gdy samochody płyną szybko prostopadle i czekają na otwarcie. Jeśli wejdziesz w przepływ i utkniesz w martwym punkcie, wszystko, co masz, to nadzieję, że będą mieli wystarczająco dużo czasu, aby zahamować.
Nie mam pojęcia, co robię
Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.