Czy wyłączenie radia i innej elektroniki w samochodzie przed wyłączeniem silnika zapobiega rozładowaniu akumulatora?


8

Mój teść mówi mi, że jeśli zostawię włączone radio w samochodzie po wyłączeniu silnika, spowoduje to trochę rozładowania akumulatora podczas uruchamiania samochodu. Mówi, że to faktycznie skróci żywotność mojej baterii.

Czy to prawda?

Czy to prawda tylko w przypadku „starszych” samochodów? Jeśli tak, to przed jakim rokiem?

Dziwię się, że nowoczesny samochód nie ma elektroniki do sterowania, gdy radio się włączy (jeśli zostanie włączone).


Mam Jeep 1998 i Camaro 1995. W obu samochodach przełączenie na „On” aktywuje całą elektronikę i akcesoria; przesunięcie klawisza „Start” odcina prawie wszystko oprócz kilku lampek sygnalizacyjnych na desce rozdzielczej. Poświęcenie mocy baterii do rozruchu to pomysł, który istnieje już od dłuższego czasu.
Anthony X

Odpowiedzi:


16

Ten krok jest przeniesieniem z dawnych czasów i nie jest potrzebny w nowoczesnych pojazdach. Baterie sprzed 50 lub 60 lat nie były tak wydajne ani niezawodne jak te współczesne. Starsze akumulatory miały trudności z obsługą obciążenia samego rozrusznika. Silniki obracały się dłużej przed uruchomieniem i napędzały silniki o dużej pojemności. Wszelkie dodatkowe obciążenie wycieraczek, wentylatorów nagrzewnicy radiowej itp. Podczas uruchamiania mogło uniemożliwić uruchomienie silnika. Zdając sobie sprawę z tego, że nowoczesne samochody rozłączają wszystko, co nie jest potrzebne do uruchomienia silnika podczas cyklu rozruchu. Możesz to sprawdzić sam, pozostawiając włączone radio. Zauważysz, że radio gra z zapłonem w pozycji „on”, ale wyłącza się w pozycji „start”.


Czy dotyczy to rzeczy podłączonych do portów „zapalniczki”? Mam podłączony adapter USB. Czy powinienem wyjąć adapter z gniazda zapalniczki przed uruchomieniem samochodu?
milesmeow

1
Jak stwierdził @Brian Knoblauch, chyba że bateria znajduje się na krawędzi awarii, USB pobiera tak niewielką ilość prądu, że nie ma znaczenia. Wyjątkiem jest sytuacja, gdy wylot jest „włączony” przy wyłączonym zapłonie. Adapter USB pobiera niewielką ilość prądu, nawet jeśli nie jest używany. Losowanie jest nieznaczne, jeśli pojazd jest prowadzony codziennie, ale jeśli pozostawał bezczynny przez miesiąc, może to mieć wpływ na dostępną moc rozruchową.
mikes,

Nowy samochód czy nie, zawsze w 100% wyłączam podzespoły klimatyzatora / nagrzewnicy, ponieważ chcę, aby te systemy były inicjowane i wyłączane pod ich kontrolą. Co więcej, zawsze zaciągam hamulec postojowy przed włączeniem się do postoju - nawet na płaskiej powierzchni - ponieważ jestem przekonany, że automatyczne spoczywanie na skrzyni biegów, a następnie opuszczanie postoju, jest trudniejsze dla komponentów niż oparcie na hamulcu. Nie ma to wpływu na zalety elektryczne twojego pytania, dlatego zamieszczam je jako komentarz. Uważam jednak, że ma to związek z tym tematem na poziomie makro.
elrobis

5

To bardzo zależy od tego, jak podłączone jest radio. Typowe radio samochodowe pobiera dwa sygnały z akumulatora; na żywo i pamięć na żywo.

Przełączany na żywo jest zwykle podłączony do wyłącznika zapłonu i zasila radio, gdy zapłon jest włączony. Pamięć na żywo zawsze pobiera energię z akumulatora i służy do przechowywania takich rzeczy, jak bieżący czas, zaprogramowane stacje radiowe i pozycja na płycie CD, której słuchałeś, aby można ją było wznowić.

Niektóre osoby wolą, aby zarówno przełącznik, jak i pamięć były stale aktywne, aby radio nadal odtwarzało muzykę po wyjęciu kluczy z samochodu. Inni mają takie ustawienia, aby radio odtwarzało muzykę tylko wtedy, gdy kluczyki są w stacyjce. Rzeczywiście niektórzy producenci; W szczególności Kenwood zapewnia wtyczki w swoich krosnach, dzięki czemu konfigurację można szybko zmienić.

Jeśli radio samochodowe nie będzie odtwarzać muzyki, chyba że kluczyki są w stacyjce, wyłączenie ich podczas parkowania nie wpłynie na rozładowanie akumulatora. Jeśli jednak radio jest podłączone, aby kontynuować odtwarzanie po wyjęciu kluczy, wyłącz je, aby zapobiec nadmiernemu rozładowaniu baterii.


3

To zależy. Niektóre (większość?) Samochody automatycznie wyłączają akcesoria w trybie „start”, jednak nadal masz krótki drenaż, gdy przechodzisz obok „on”, aby „start”.

Czy to ma znaczenie? W większości przypadków nie. Będzie to miało znaczenie tylko wtedy, gdy bateria będzie już na krawędzi. Przyczyny, dla których twój akumulator może być na granicy, obejmują starość i ekstremalne temperatury (na przykład, to wszystko mój akumulator o standardowych rozmiarach, nawet jeśli nowy, może wystartować, aby uruchomić mój samochód o wysokim stopniu kompresji, gdy nie ma -20F).


1

Pozostawienie włączonego radia, aby było słyszalne, że działa bez kluczyka w stacyjce, jest możliwe tylko w niektórych samochodach. Czasami jest to przydatne, ale rzeczywiście istnieje ryzyko, że przypadkowo pozostawisz je włączone na dłuższy czas i ostatecznie spłaszczysz akumulator, aby nie można go uruchomić. Przy zdrowej baterii, która zajęłaby tygodnie, ale przy starej baterii może to zmienić dni.

W samochodzie, który zawsze odcina radio po wyjęciu kluczyka, technicznie prawdą jest, że pozostawienie włączonego radia podczas rozruchu zużyje trochę prądu, ale jest niewielkie w porównaniu z silnikiem rozrusznika (miliamper zamiast wzmacniacza). Nie zrobi to żadnej różnicy.

Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.