Większość czasu moje dźwięki 2001 Honda Civic tak ... Vrooooooom
. Ale czasami, kiedy jej rozpoczęciem brzmi tak ... Vrooom putt pa putt pa putt pa vrooooom
. W trybie „putt pa putt” naciśnięcie gazu nie ma znaczenia. Ilość czasu spędzanego w trybie „putt pa putt” jest różna, czasem jest to kilka sekund, innym razem nawet 5-10 sekund.
Dzieje się tak zawsze w ciągu pierwszych 100 jardów po uruchomieniu samochodu, a potem działa dobrze. Nie zgłasza żadnych kodów błędów, więc jeśli źle się pali, nie zgłasza tego.
Jaka byłaby prawdopodobna przyczyna tego zachowania?
EDYTOWAĆ:
Wydaje się, że dzieje się to dopiero po zimnym starcie (samochód siedział przez> 4 godziny). Temperatura zewnętrzna nie wydaje się być czynnikiem, stało się to zimą (0F-20F) i latem (70F-90F).
Świece zapłonowe zostały wymienione około 3-4 lata temu, ale zmienię je dzisiaj.
Filtr paliwa może być oryginalny lub przynajmniej nie został zmieniony w ciągu 6 lat posiadania samochodu. Zastanawiam się nad tym, aby to zmienić, ale dotarcie do tyłka jest trudne, ponieważ znajduje się w zbiorniku.
EDYTOWAĆ:
Wymienione świece zapłonowe. Wygląda na to, że samochód działa lepiej i nie doświadczył jeszcze zgłoszonego problemu (chociaż był bardzo losowy, więc może być zbyt wcześnie, aby nazwać go naprawionym).
AKTUALIZACJA:
Świece zapłonowe nie rozwiązały problemu.
Po rozgrzaniu pojazd również pracuje na bardzo niskim biegu (200-300 obr / min), a czasami zatrzymuje się na biegu jałowym.
AKTUALIZACJA:
Właśnie dostałem samochód do dealera w celu aktualizacji oprogramowania, okazało się, że był biuletyn serwisowy, który wspomniał o tego rodzaju problemach. Samochód wydaje się działać lepiej, pracować na biegu jałowym normalnie i mniej wahać się podczas przyspieszania z jałowego.
AKTUALIZACJA:
Otrzymałem nowy kod błędu, który może pomóc znaleźć przyczynę tego problemu, P0420 Wydajność systemu katalizatora poniżej progu. Po przeczytaniu komentarza do odpowiedzi na to pytanie zaczynam podejrzewać katalizator. Zauważyłem wyciek w pobliżu kolektora, więc nie jestem pewien, czy to spowodowałoby kod, czy też katalizator naprawdę wychodzi. Niestety kolektor i katalizator są pojedynczą jednostką, więc będę musiał wydać ~ 500 $, żeby się dowiedzieć.
Ostatnia aktualizacja:
Wydaje się, że zmiażdżenie samochodu i zakup nowego rozwiązało problem.
Vrooom putt pa putt pa putt pa vrooooom