O ile mogę stwierdzić, na moim vanie, które jest uziemione ujemnie, wszystkie bezpieczniki znajdują się gdzieś między biegunem dodatnim a obciążeniem chronionym przez bezpiecznik.
Jednak niektóre przełączniki są dodatnie, niektóre ujemne. Na przykład:
Wyłącznik zapłonu przełącza biegun dodatni.
Przełącznik drzwi przesuwnych przełącza wartość ujemną. Kontroluje to światło w przestrzeni ładunkowej, które w przeciwnym razie jest odłączane bezpośrednio do dodatniego akumulatora za pomocą bezpiecznika.
Pomyślałbym, że pozytyw powinien idealnie zostać przełączony, ponieważ inaczej mechanik lub użytkownik zakłada, że wokół przełączanego przedmiotu nie ma potencjału, gdy byłby wyłączony, pomyliłby się, gdyby był uziemiony. (Przewody do obciążenia nadal mają potencjał dodatni w stosunku do podwozia).
Jakie mogą być powody dla przełączników podłączonych ujemnie?
W razie potrzeby mogę podać więcej informacji. (Postępuję zgodnie z instrukcją Haynesa, która zawiera strony i strony obwodów. Nie jestem do końca pewien, co jest istotne dla tego pytania)
