Odpowiedzi:
Być może lepiej byłoby, gdybyś poradził sobie z pewnymi konkretnymi pytaniami, niż pozwolił sprzedawcy (który może być opłacany prowizją) na kierowanie zakupem.
Na przykład, gdy szukam Tire Rack na Audio A4 Quattro (model podstawowy) , widzę wiele opon o wartości od 265 USD. Kiedy niedawno kupiłem opony zimowe , zapytałem sklep, że chcę je kupić za wycenę tych konkretnych opon. Dali mi akceptowalną cenę i byłem bardzo zadowolony z wydajności.
Wszystko, co powiedziałem, to porady dotyczące zakupów, a ja normalnie wskazywałbym na czat jako lepsze miejsce do zadawania pytań otwartych lub tematycznych.
Dopóki pasujesz do opon o tym samym rozmiarze, nie ma to większego znaczenia. Opony „Premium” nie generują tak dużego hałasu podczas jazdy (np. Opony Geolandar w Subaru Forester nazywają się żartobliwie GeoSquealers) i mogą oferować nieco lepszą obsługę w suchych lub mokrych warunkach, ale jeśli nie jeździć jak maniak, prawdopodobnie nie zauważysz różnicy.
Jako bonus, „tanie” opony zwykle działają dłużej, ponieważ są wykonane z twardszej mieszanki.
Audi ogólnie odnosi się do samochodów RWD lub AWD z większą mocą niż generalny napęd wokół samochodu, który większość ludzi kupuje. Dlatego większość ludzi poleca droższe opony, aby poradzić sobie z dodatkową mocą. Jednak drogie opony i tanie opony można kupić dla każdego samochodu. Wszystko zależy od specyfikacji, której potrzebujesz.
Najlepszą rzeczą do zrobienia jest wyszukiwanie online za pomocą rozmiaru opon. Spójrz na opinię, jeśli zależy Ci na oponach, które chcesz. A jeśli nie, to najtaniej. Mając na uwadze tanie opony, w większości przypadków nie można ich porównać do marek premium.
Najważniejszą rzeczą do zapamiętania przy zakupie opon jest coś, co można przegapić kupując tanie opony.
Pod warunkiem, że opony, które pasujesz mają wystarczającą ocenę prędkości i nośność oraz są certyfikowane do sprzedaży i użytkowania w Twojej lokalizacji, nie ma znaczenia, ile wydasz.
Tanie opony generalnie zapewniają gorszy poziom przyczepności, więc jeśli używasz samochodu do użytku na torze lub zawodach, nie pasuj do tanich opon, ale do codziennej jazdy konserwatywnej, budżetowe opony powinny być w porządku.
sklepy z oponami nie chcą sprzedawać ci śmieciowych opon. tracą czas i pieniądze, kiedy wracają narzekać na nadmierny hałas lub trudną jazdę, a technicy ledwie zarabiają na robieniu gwarancji. nie zawsze próbują ukraść pieniądze, gdy polecają droższą opcję.