Mam Nissan Primera SVE (model z 2002 r.). Przebieg wynosi około 200000 km. Łańcuch rozrządu został wymieniony pod koniec 2013 r., Ponieważ był „rozciągnięty”. Od tego czasu nie miałem żadnych problemów (do tej pory).
Wczoraj wieczorem zauważyłem, że samochód walczy o przyspieszenie, jakby silnik nie miał wystarczającej mocy. Z silnika dobiega cichy, ale zauważalny warkot.
Oto link do filmu na YouTube, który nagrałem kilka minut temu. Może po prostu słyszę różne rzeczy?
Aktualizacja 1 : Dziś rano wydawało się, że uruchomienie silnika trwało dłużej niż zwykle.
Aktualizacja 2 : Przy wyższych prędkościach samochód ma tendencję do drżenia.
Dobrym pomysłem było włączenie wideo, ale nie jestem pewien, czy to w ogóle pomogło ... Osobiście nie słyszę nic niezwykłego, ale wideo ze smartfonów zwykle nie radzi sobie dobrze w dziale dźwięku, więc kto wie. Naprawdę, nie podano tutaj wystarczającej ilości informacji, aby udzielić jakiejkolwiek odpowiedzi.
—
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
@ Paulster2 Szczerze mówiąc, prawdopodobnie wyobrażam to sobie z powodu utraty zasilania.
—
Wexford,
Dlaczego nie zadajesz pytania o to, co może się dziać z utratą zasilania? Podaj dokładny rok / markę / model / silnik / przebieg, jaka konserwacja została ostatnio wykonana (lub dożywotnia) i wszystko inne, co może być istotne, na przykład jeśli zmieniłeś stacje benzynowe. Tutaj nie ma większego pytania.
—
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
@DucatiKiller Dziś rano wydawało się, że uruchomienie samochodu trwało dłużej. Przy niskich prędkościach samochód może podskoczyć, jakby miał się zatrzymać.
—
Wexford,