Jechałem do domu, usłyszałem chrzęst, a potem cała moja kierownica rozluźniła się i skręciłem o ćwierć obrotu w lewo, mimo że mój samochód wciąż jechał prosto.
Byłem około 10 stóp od domu, więc podróż zakończyłam powoli.
Potem zajrzałem pod przód samochodu i zobaczyłem zepsutą część.
Mój samochód to Hyundai Elantra z 2002 roku. Zastanawialiśmy się nad tym, jak pozbyć się samochodu przy następnej ważnej naprawie.
Nie wiem, co to za część i ile może to być jej naprawa. Jesteśmy około ćwierć mili od naszego regularnego warsztatu naprawczego.
Moje pytania to:
- Co to za część
- Jaka byłaby szacowana naprawa?
- Czy warto holować, aby naprawić w warsztacie?
- Czy złomowałbyś samochód, biorąc pod uwagę jego wiek i fakt, że już o tym myślimy?
Dzięki za wszelkie uwagi!
AKTUALIZACJA
Jeśli napotkasz ten sam problem, Hyundai przypomniał sobie niektóre pojazdy z lat 2001–2003 z powodu korozji przednich dolnych wahaczy . To, czy Twój samochód zostanie objęty wycofaniem, zależy od tego, czy VIN samochodu znajdzie się w jakimś nieznanym (przynajmniej dla mnie) zakresie.
Mój samochód nie był objęty ubezpieczeniem, ale jeśli ta sama część zepsuje się na twojej Elantrze lub Tiburonie, warto zadzwonić do dealera lub udać się do serwisu naprawczego Hyundai, aby sprawdzić, czy jest twój. Mam nadzieję, że będziesz miał więcej szczęścia niż ja!
Dziękuję za odpowiedzi i komentarze. Pomogli bardzo!