Moja karawana zaczęła tykać podczas wczorajszego przyspieszania. Ciska dość głośno podczas przyspieszania i znacznie bardziej miękki i wolniejszy na biegu jałowym lub spowalniający. Kleszcze wolno i stabilnie, gdy są bezczynne lub w parku. Nie zaczyna się, dopóki zwykle nie docieram do autostrady.
- Historia
Ponad 200 000 mil. Mieliśmy nową skrzynię biegów zainstalowaną miesiąc lub dwa temu, ale nawet nie potrzebowałem, okazało się, że jest to czujnik prędkości, ale to zupełnie inna klasterfu * k. Ma dużo płynu chłodzącego, w rzeczywistości płyn chłodzący nigdy nie wydaje się obniżać zawsze bardzo pełny. Olej jest trudny do odczytania, nie jestem przyzwyczajony do sztyftu oleju w tej furgonetce, jest dla mnie nowy. Jeden z tych zgiętych. Wydaje mi się, że nigdy nie otrzymuję dokładnych odczytów. Jednak uzupełniam olej co jakiś czas, ponieważ moja żona jeździ pół godziny dziennie do pracy. Powiedziała mi wczoraj o hałasie, dzisiaj doliczyłem pół kwarty, bez zmian. Widziałem dzisiaj, że powoli kapie olej. Normalny czarny kolor nie jest największą kałużą. Właśnie pojechaliśmy samochodem z Denver, Kolorado do Salem, OR. Ale nie ma takich problemów do wczoraj. Proszę o wszelką pomoc lub rekomendacje będą bardzo mile widziane.