Sprzęgłeś lub uszkodziłeś 5 bieg?

Próbuję tylko ustalić, czy problemem mojego samochodu jest zużyte sprzęgło lub uszkodzony 5. bieg.

Przechodząc przez wszystkie biegi, nie ma oporu, poślizgu, szlifowania ani innych podejrzanych dźwięków. Nie ma trudności ani oporu przy zmianie biegów.

Jednak gdy samochód znajduje się na piątym biegu (overdrive), porusza się gładko przez chwilę, a następnie zaczyna „przeskakiwać” wzdłuż (trochę jak blokada paliwa lub skakanie, które czasami otrzymuje uczący się kierowca podczas nauki jazdy samochodem ręcznym) ). To sprawia, że ​​myślę, że piąty bieg jest uszkodzony, ale ktoś zasugerował, że to sprzęgło - ale jeśli to sprzęgło, czy problem nie pojawi się na innych biegach?

Oglądałem kilka filmów o tym, jak działają manualne skrzynie biegów, co sprawia, że ​​myślę, że jest to specyficzny sprzęt, ale osoba, która zasugerowała, że ​​to sprzęgło, jest wrakiem / mechanikiem pojazdu mechanicznego, więc sądzę, że wiedziałby, kim był rozmawiać o?!

Dziękujemy za wszelkie (przydatne) informacje zwrotne.

Jeśli tak naprawdę dzieje się tylko na piątym biegu, a wszystkie inne biegi są doskonałe przy tych samych obrotach, drodze, obciążeniu itp. ... to tylko na podstawie tych dowodów sądzę, że jest to coś z piątego biegu.

Nie wiem, co oznacza „przeskakiwanie”, może to lokalne powiedzenie, a lokalni mechanicy to wiedzą i to naprawdę ma coś wspólnego ze sprzęgłem. Mimo to, jeśli uda ci się zmusić mechanika, by pojechał z tobą na przejażdżkę i sam doświadczył go, powinni być w stanie powiedzieć ci swoją opinię dużo lepiej niż ktokolwiek inny. Warsztat powinien mieć przez kilka minut kogoś, kto pojedzie z Tobą dookoła bloku i da ci przynajmniej zgadywanie i oszacowanie, ile będą pobierać, aby dowiedzieć się, na czym polega problem.
Jeśli potrafisz dokładnie określić, jakie warunki powodują „przeskok”, łatwiej byłoby pokazać mechanika i pomyśleć, co jest nie tak.

Powiedziałeś, że to jak blokada paliwa, może masz szczęście i jest to po prostu coś prostego, jak filtr paliwa lub powietrza lub coś o wiele tańszego niż rozbicie transmisji.

Nie jestem ekspertem w dziedzinie transmisji ani niczego, ale mam ten sam problem i po wymianie synchronizatora działał on dobrze.