Czy benzyna niszczy filtr powietrza?


9

Gaźnik mojej Hondy Shadow Aero 2005 (VT750C) z 2005 r. Miał nieszczelność i zalał zespół filtra powietrza benzyną. Filtr powietrza był całkowicie nasączony gazem, więc zostawiłem go do wyschnięcia. Czy mój filtr jest zniszczony, czy jest już w porządku, kiedy jest suchy?


Gaźnik w Hondzie 2005? Jak to? Nie sądzę, że używają jednego w samochodach od wielu lat ...
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1
@ Paulster2 To motocykl. Chociaż nie tak dawno temu wprowadzają również wtrysk paliwa do motocykli.
Edwin,

2
Powinienem był przeczytać bliżej. Dlatego czasami zostawiam głupie komentarze zamiast naprawdę głupich odpowiedzi :-) dzięki za wyjaśnienie.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Odpowiedzi:


8

Jeśli był to zwykły filtr papierowy, jest w porządku. Jeśli jest to filtr wielokrotnego użytku, wówczas sugerowałbym procedurę mycia i olejowania zgodnie z instrukcjami producenta.


1

Ostatnim pojazdem w USA, w którym zastosowano węglowodany, była Susuki Jimmy w 1993 roku. Twój element filtra powietrza jest połączony z klejami petrochemicznymi, a wiele filtrów jest poddanych obróbce petrochemicznej w celu zwiększenia ich wydajności. Namaczanie filtra w benzynie może być szkodliwe tylko dla filtra. Najlepiej jest wymienić filtr, aby uniknąć możliwości odłamania kawałków i spowodowania problemów w kolektorze lub korpusie przepustnicy.


1
To niekoniecznie musi być prawda. Na początek, Kawasaki Ninja 500 był produkowany przez cały rok 2009 i wykorzystuje węglowodany, podobnie jak wiele innych motocykli . Podobnie filtry powietrza w większości tych motocykli powinny być pokryte olejem silnikowym (petrochemicznym) podczas montażu.
Shamtam,

Honda Aero w Europie to samochód kombi, który dosłownie go wziąłem, większość ludzi zrozumiałaby, że to samochód lub ciężarówka. Jeśli chodzi o motocykle, emisje węglowodorów mogą być nawet 90-krotnie wyższe niż w przypadku SUV-ów, ale od 2010 r. Normy emisji stały się coraz bardziej rygorystyczne. Oznacza to, że filtr powietrza nasiąknięty olejem nie byłby stosowany w późnych modelach, ponieważ wciągałby węglowodory (olej) do silnika i pozwalałby na te emisje.
Allan Osborne,

-1

Myślę, że musisz wspomnieć o tym na rowerze, ponieważ gaźnik jest w nich głównie używany i jeśli wycieknie, musisz najpierw wysuszyć filtr po procesie smarowania, a następnie sprawdzić go, wkładając go z powrotem. Ale lepiej byłoby go wymienić.


1
Dent - zapraszamy do Mechanics.SE. Może to być tylko problem językowy, ale Twój post nie wydaje się odpowiadać na pytanie. Możesz wyjaśnić.
Rory Alsop
Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.