Wymienić przednie klocki hamulcowe i tarcze?

9

Poszedłem do mojego dealera Hondy na serwis B-1, a on wrócił, mówiąc, że muszę wymienić zarówno przednie klocki hamulcowe, jak i tarcze. Wycena tego wynosi 531 USD. Zastanawiam się, czy powinienem to zrobić, czy też popatrzeć na to kogoś innego. jakieś pomysły?

— vivekian2
źródło

możesz poprosić o szczegółowy podział oferty serwisowej, osobno wymieniając części i robociznę. Przekonasz się, że koszty pracy są takie same, ale możesz potwierdzić, że ceny części są zgodne z rozsądnymi wartościami rynkowymi.

— Bob Cross

1

@Bob Cross: powinna być odpowiedzią. vivekian: Możesz także porównać ich godzinową stawkę pracy i liczbę godzin pracy z innymi sklepami. Również wymiana klocków i tarcz hamulcowych jest dość prostym zadaniem, wymagającym bardzo niewielu narzędzi, jeśli masz skłonność do majsterkowania.

— quentin-starin

3

Słowo ostrzeżenia dla początkujących majsterkowiczów. Procedura jest łatwa, mało narzędzi, ale jest szansa na problemy. Przygotuj plan awaryjny na wypadek, gdybyś coś zepsuł. Nie rób tego w nocy przed wyjazdem z miasta do pracy, gdy wszystkie sklepy z częściami są zamknięte. Ryzyko jest DUŻO większe dla ludzi żyjących w pasie antykorozyjnym, nawet roczna śruba może być łatwo złapana i rozebrana po zdjęciu. Nawet najprostsze naprawy samochodów mogą spowodować nieprzewidziane przestoje. Możesz jednak zaoszczędzić mnóstwo pieniędzy, robiąc wiele z tych rzeczy samodzielnie, jeśli możesz żyć z dodatkowym ryzykiem.

— Brian Knoblauch,

2

@ qes, myślałem, że może to być część odpowiedzi, ale potem miałem duży puste miejsce. Co zrobić, jeśli nie podoba ci się awaria? „Uh, idziesz do innego sklepu?” Czuję się swobodniej, będąc niejasnym w komentarzach .... ;-)

— Bob Cross

8

Jak już wspomniano, uzyskaj szacunek na papierze z podziałem części i robocizny.

Idź do innego sklepu i uzyskaj wycenę, podaj im powody związane z samochodem, dlaczego chcesz wycenę, a nie „mam taką wycenę, czy możesz zrobić lepiej”. Jeśli zauważysz wibracje podczas gwałtownego hamowania, hałas lub po prostu osiągnąłeś liczbę mil tam, gdzie chcesz je sprawdzić pod kątem bezpieczeństwa.

Następnie porównaj oba i uzbrojone w te informacje, możesz zapytać sklep o różnice.

„Cześć ASO, wyjaśnij mi, dlaczego chcesz wymienić wirniki, ale sklep B po prostu je obróci?” Mogą powiedzieć, że wykazują oznaki uszkodzenia, zbyt duże wypaczenie, zbyt cienkie lub „możemy je po prostu zmienić, jeśli tego chcesz, ale następnym razem będziesz musiał je wymienić”.

Będą dwie duże różnice między sprzedawcą a lokalnym sklepem.

Koszt części OEM w stosunku do rynku wtórnego. Producenci OEM będą drożsi niż części „ekwiwalentne” na rynku wtórnym (te zbudowane zgodnie ze specyfikacjami OEM), ale będą tańsze niż części zmodernizowane na rynku wtórnym (większe wirniki, szczelinowe, wiercone itp.).

Ani punkt sprzedaży, ani lokalny sklep nie powinny zmieniać kosztu pracy, jeśli kupujesz części samodzielnie (o ile nie wybierzesz dodatkowej pracy związanej z tym, co wybierzesz), więc idź dalej i rozejrzyj się. W zależności od rodzaju znaczników, które nakładają na swoje części, możesz w ten sposób zaoszczędzić trochę pieniędzy.

Koszty pracy powinny być wyższe u dealera. W niektórych sytuacjach opłaca się płacić osobom przeszkolonym dla twojego pojazdu, hamowanie zazwyczaj nie jest jednym z nich.

Jeśli chcesz jechać drogą DIY, hamowanie jest niezwykle łatwe, ale nie zrobiłbym tego sam po raz pierwszy, mówimy o urządzeniu, które zatrzymuje samochód.

Znajdź przyjaciela, który zrobił to wcześniej, nie musiał być na Hondzie i poproś go, aby przeszedł przez to z tobą lub kimś, kto ma zamiar to zrobić i poprosić o obejrzenie i być dodatkowym zestawem rąk. Gdy raz to obejrzysz, nigdy więcej nie będziesz musiał płacić za hamowanie.

Jeśli nie masz przyjaciół odznaczających się samochodami, poszukaj lokalnego klubu samochodowego, wokół jest wiele klubów Hondy.

— ManiacZX
źródło

Dziękuję za szczegółowe wyjaśnienie. Doceń odpowiedź. W końcu dowiedziałem się, że wirników nie trzeba wymieniać - po prostu ponownie się pojawiają. Z tego, co widziałem w tym przypadku, większa część kosztów to robocizna. Nie wiem, czy to bardzo różni się między lokalnym sklepem a przedstawicielstwem handlowym. Nadal mam na liście kilka innych elementów do konserwacji, którymi należy się zająć. Może na niektórych z nich mogę zrobić majsterkowanie.

— vivekian2

1

Sprawdź ceny części i robocizny, a prawdopodobnie powinieneś dostać drugą wycenę, ponieważ wydaje się to nieco wysokie, ale nie wiem, co jeszcze obejmuje usługa, o której wspominasz.

Dealerzy zazwyczaj mają wyższe ceny i często można uzyskać części o podobnej jakości znacznie taniej z innych źródeł. Na przykład szukałem wirników dla Hondy Civic 2008 w Rock Auto, a ceny wahały się od 16 do 75 USD.

— Chris
źródło

0

Zawsze sprawdzam Repairpal przed rozważeniem jakichkolwiek napraw. Uważam, że wydaje się, że jest to niska strona szacunków, które otrzymuję ze sklepów, ale może nie robię wystarczających zakupów.

— Mark Johnson
źródło