Mieć 4-drzwiową instrukcję obsługi Toyota Corolla z 1989 r., 190 km. Działa świetnie po uruchomieniu. Problem polega na tym, że ma problem przerywany bez uruchamiania (bez korby). Istotne fakty:
Kiedy to się dzieje, włączam (w neutralnym, aby) przekręcić klucz i usłyszeć jedno kliknięcie, ale to wszystko. Światła działają, itp.
Czasami próbuję kilka razy i to działa. Często „współpracuje” ona bardziej z moją żoną i być może robi coś nieco innego przy jej uruchamianiu?
Zauważyłem, że czasami, jeśli na krótko odłączę ujemny przewód akumulatora i ponownie podłączę, zacznie się. Jednak nie zawsze działa. Z tego co wiem, to jest przesąd z mojej strony, ponieważ i tak mógł się zacząć. Ale przez chwilę wydawało się, że to załatwiło sprawę.
Wyjął baterię i doprowadził do AutoZone. Przetestowali go na ladzie i odczytali 100% naładowania. Bateria ma 1-2 lata, 550 CCA. Teraz bardzo dobrze wyczyścili słupki. Muszę dzisiaj wyjść i lepiej wyczyścić złącza.
Dzieje się częściej w chłodniejsze i bardziej wilgotne dni. Problem nie pojawił się ostatnio, ponieważ był ostatni zimny (około lutego / marca), ale ponownie rozpoczął się w listopadzie, kiedy zrobiło się tu bardzo zimno (jak 15F), ale może się zdarzyć przy 30F lub 40F. Wydaje się gorszy, gdy jest wilgotny i zimny.
Wydaje się, że bardziej prawdopodobne jest to, że będzie siedzieć przez tydzień bez prowadzenia lub rozpoczęcia.
Skok startowy samochodu czasami powoduje uruchomienie. (Ale znowu bateria odczytuje 100%).
Gdy zacznie się kręcić, ma pewne problemy z „łapaniem” i często muszę pompować trochę gazu. Czasami kończę zalewanie silnika i muszę chwilę poczekać, zanim spróbuję ponownie. Często też muszę trzepotać pedałem gazu, aby go uruchomić. Jednak, gdy naprawdę się to dzieje, pozostaje niezmiennie dobrze działający.
Alternator (oryginalny!) Został wymieniony w zeszłym roku.
Dzisiaj zaczęło się dobrze. Ale w ostatnich tygodniach zawsze jest trochę rzutu kostką, kiedy jest zimno. Czasami nie zacznie się za wiele godzin, a potem moja żona próbuje to i bam, zaczyna się dobrze.
Co to może być? Nie chcę go przekazywać mechanikowi i zamieniać go na cały starter, jeśli może to być coś innego (wynik, który czytałem online wiele razy dzisiaj), zwłaszcza, że ten samochód jest tak stary i nie mam go Chciałbym teraz włożyć do tego więcej $ (prawdopodobnie wolałby kupić nowszy używany samochód).
Dzięki.
EDYTOWAĆ : Zeskrobałem złącza akumulatora od wewnątrz nożem. Złącze ujemne jest nadal na tyle luźne, że mogę je łatwo oderwać rękami (nie można go dobrze zacisnąć). Ale i tak zaczęło się teraz. Obawiam się, że jeśli sprowadzę go do mechanika, czy zdołają zdiagnozować problem, nawet jeśli zdarzy się, że zacznie dobrze, kiedy go wypróbuje?