Dlaczego kaski motocrossowe są tak zaprojektowane? [Zamknięte]

Mogę sobie wyobrazić wiele powodów, dla których kask MotoGp jest tak zaprojektowany. Głównym powodem jest aerodynamika i wiele warstw ochrony. Ale kask motocrossowy ma szpiczasty przód. I parasol (wydaje się). Jak to w ogóle aerodynamiczne? W przypadku, gdy jeździec spadnie na nos, długi spiczasty koniec hełmu może okazać się nieproduktywny i może zranić / złamać szyję. Ale zgaduję, dlaczego nalegają na używanie gogli zamiast daszków. Czy to jest powód? Czy dana osoba może używać okularów, które idealnie pasują do hełmu MotoCross?

safety

— Nie przejdziesz
źródło

Chodzi przede wszystkim o bezpieczeństwo dla określonych wymagań motocross.

W motocrossie nie chcesz ciężaru pełnego kasku, gdy schodzisz ze skoku, więc im lżejszy kask, tym mniej obciążeń szyi.

Szczyt został zaprojektowany tak, aby oderwał się w razie awarii, więc nie stanowi to problemu.
Aerodynamika również nie stanowi problemu - prędkości motocrossu są stosunkowo niskie.

— Rory Alsop
źródło

+1 za „Szczyt ma oderwać się w razie awarii”

— You_Shall_Not_Pass

Sądzę, że „szczyt” (nazwałbym to rachunkiem) ma na celu ochronę jeźdźca przed gruzem wyrzuconym przez innych zawodników.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

To prawda - szczyt robi coś takiego (tj. Powstrzymuje spadające szczątki łapiące jeźdźca z zaskoczenia, gdy patrzą w dół na ziemię)

— Rory Alsop