Jeśli logo oznacza ruch, to czy ruch ten powinien być dublowany, aby pasował do ruchu pojazdu, na którym został umieszczony?

Zaprojektowałem fajne logo dla charytatywnej kampanii firmy na rzecz jedzenia, która zawiera przechylenie i pewne linie prędkości, które sugerują ruch do przodu (w prawo). Dopasowałem nachylenie grafiki do kursywy, której użyłem w tekście logo.

Klient chce owinięcia pojazdu zawierającego to logo.

Czy ważniejsze jest zachowanie oryginalnej formy logo dla zachowania spójności / zapamiętywania, czy powinienem zrobić wariant, w którym kierunek jazdy jest odwrócony, aby logo poruszało się do przodu w tym samym kierunku, co pojazd po obu stronach?

Odzwierciedlałbym również kąt pochylenia tekstu, który trochę boli moją duszę, ale nie wygląda na zbyt wypaczony.

To zależy od logo i tego, jak to się robi . Należy unikać odwracania logo, ale w rzadkich przypadkach uzasadnione może być jego odwrócenie. Na przykład Nike odwraca swoje logo na wysokich skarpetach, gdy logo znajduje się na kostce (ale wydaje się, że PUMA tego nie robi). Jak wspomniano w komentarzach, linie lotnicze często powtarzają swoje logo na samolotach, zwłaszcza na ogonach .

Ostatecznie nie ma twardej zasady, rób wszystko, co działa najlepiej w twoim przypadku. Jeśli odwrócisz kierunek, upewnij się, że jest to zrobione dobrze i pasuje do pożądanego brandingu.

Spójność logo jest ważniejsza. Nie zmieniaj logo opakowania pojazdu.

Posiadanie dwóch wariantów logo dotyczących czegoś takiego jak ruch, rozrzedzi branding, nawet jeśli istnieje sens, dlaczego może istnieć wariant.

Moje ogólne podejście do zmiany logo jest ( czasem ograniczone ) kolorem, rozmiarem itp., Jest w porządku. Nie zmieniaj jednak nieodłącznych obiektów logotypu. IE nie przerysowuje, nie odwraca, nie zmienia względnego skalowania itp.

Jeśli inne elementy w projekcie mają kierunek, prawdopodobnie odwróć je, pozostawiając logo bez zmian. Ostatecznie wszystko sprowadza się do konkretnego zastosowania i ogólnego projektu. Robię co w mojej mocy, aby zachować spójność marki i logo we wszystkich przypadkach użycia.

Edytowane w celu dodania: Przerzucenie całej ikony lub symbolu jest często dopuszczalne w porównaniu z ogólnym wariantem logo, w którym tylko niektóre wewnętrzne elementy projektu są odwrócone. I oczywiście pole widzenia odgrywa dużą rolę.

Oczywiście to moja opinia , nic więcej.

Moim zdaniem zależy to od tego, która wersja jest bardziej spójna z marką i mniej uciążliwa wizualnie w kontekście opakowania pojazdu. Co gorsza, źle skierowane logo lub ludzie zauważający coś nieco „wyłączonego”? Kontekst jest ważny; coś, co może wyglądać nie na miejscu na wizytówce, może wyglądać bardzo naturalnie po stronie furgonetki.

Oto przykład, który wyraźnie pokazuje, dlaczego odwrócenie logo jest czasem najlepszym rozwiązaniem:

W tym kontekście szewrony wyraźnie wskazują do przodu i wyglądałoby to nie na miejscu, jeśli jedna strona autobusu wskazywałaby niewłaściwy kierunek.

Z drugiej strony, przechylona grafika może potencjalnie pokazywać prędkość w dowolnym kierunku (pochylanie się do wiatru lub pod wiatr), o ile linie prędkości zostaną odwrócone na drugą stronę. Ostatecznie jest to ściśle specyficzne dla każdej aplikacji.

Nie możemy zgadnąć, nie widząc twojego logo. Czasami trzeba mieć , aby go odwrócić .

A kiedy to zrobisz, musisz „zrobić to dobrze” - to znaczy pozostać lojalnym wobec projektu - nawet jeśli jest to skomplikowane.

Oto przykład logo firmy „Fortune 500” (w jej czasach). To logo musi zostać odwrócone, ponieważ jest flagą . Grafika pokazuje konwencjonalne wyświetlanie logo. Zwróć uwagę na cofanie w pojeździe.

Nos pokazuje konwencjonalny wyświetlacz. To nie działa po prawej stronie; komiczne niewłaściwe byłoby śledzenie strony wciągnika. Poprawka polega nie tylko na zwykłym „flopie” logo, ale na całkowitym przeredagowaniu litery, ponieważ należy uwzględnić nie tylko przekrzywienie, ale i falowanie .

Z pewnością są zalety i wady każdego z nich. Weźmy na przykład amerykańską flagę, łatwo rozpoznawalny symbol marki dla USA. Flaga jest często odwracana, tak aby niebieska strona była skierowana w stronę przodu pojazdu lub przodu munduru wojskowego. Rozumiem rozumowanie, ale dla mnie wygląda to bardzo dziwnie. Wolałbym rozpoznawalność marki, dzięki której wiesz, kto to jest, ale nie rozpraszaj się ze względu na poprawność.

Zgadzam się z odpowiedziami obu Scott i Zach Saucier. To trudna rzecz do zrobienia.

Alternatywą byłoby użycie logo tylko na górnej, tylnej i przedniej stronie samochodu. Nie lewa ani prawa strona.

W ten sposób nie musisz go odwracać.

Powodzenia!

Większość dużych firm ma określone zasady dotyczące traktowania logo (na przykład, jak blisko można się do niego dostać, jak to zrobić w czerni i bieli itp.). Nie przypominam sobie, aby kiedykolwiek widziałem takie, które wspominają o cofaniu (za lub przeciw), ale wydaje się, że dobrze jest mieć regułę. Myślę, że domyślną odpowiedzią powinno być „nie rób tego”, a następnie te, które pozwalają, powinny dokładnie powiedzieć jak. Niektóre przykłady podane w odpowiedziach tutaj są czymś więcej niż zwykłymi zmianami; utrzymują poprawny odczyt tekstu. Ten w autobusie jest ponownie skomponowany. Idealnie, jeśli logo można odwrócić, projektant powinien dostarczyć wersję odwróconą, aby odwrócenie było spójne.